Чтобы оставить комментарий, нужно
войти или
зарегистрироваться
- 22.07.2024
- 09:16 Пенсионный фонд уже направил 51,6 миллиарда на пенсии
- 08:50 НБУ аннулировал лицензию СК «Авангард»
- 08:00 Официальный курс: НБУ понизил курс гривны на 6 копеек
- 21.07.2024
- 16:27 Эксперты JPMorgan назвали восстановление крипторинка «временным явлением»
- 15:21 Венеция заработала 2,4 млн евро на туристическом сборе
- 14:15 В Чехии увеличивают выплаты украинским беженцам. Изменения вступят в силу с 1 августа
- 13:26 Какие страны мира переживали дефолтные события за последние 25 лет (инфографика)
- 12:41 Фонд госимущества реализовал на этой неделе активов более чем на полмиллиарда гривен
- 20.07.2024
- 15:22 Более 80% украинцев в течение года сталкивались с мошенничеством в интернете — опрос
- 13:23 Укрэнерго с начала полномасштабной войны привлекло 1,5 миллиарда евро от международных партнеров
Комментарии - 9
Детальніше читайте на УНІАН: https://www.unian.ua/incidents/yak-shahraji-otrimuyut-dostup-do-bankivskih-kart-rozpovid-poterpilogo-novini-ukrajina-11136911.html
https://finclub.net/ua/news/ukraintsi-v-serpni-prodaly-valiuty-na-usd-150-mln-bilshe-nizh-kupyly.html
Новий законопроєкт Міністерства інфраструктури України покликаний вивести ринок таксі з «тіньового» сегменту та підвищити безпеку перевезень пасажирів. За оцінками Мінінфраструктури зараз «у тіні» знаходиться приблизно 98% ринку таксі, загальний об’єм якого становить 40 мільярдів гривень, передає УНН з посиланням на Facebook-сторінку радника міністра інфраструктури Яніки Меріло.
«З новим законопроєктом той, хто надає послугу таксі, повинен придбати патент вартістю в одну мінімальну заробітну платню, тобто приблизно 5 000 гривень, та зареєструватись у Реєстрі автомобільних перевізників. Це, з одного боку, дасть можливість отримати в бюджет додаткові 800 млн гривень із практично тіньової галузі, а з іншого боку, створити реєстри перевізників і спільно вимагати вищий рівень безпеки», — написала Меріло.
https://ua.interfax.com.ua/news/economic/684155.html
«Рейтинги України відображають її макроекономічну політику, що заслуговує довіри, яка дозволила знизити інфляцію і звузити бюджетний дефіцит до викликаного коронавірусом шоку, а також історію міжнародної підтримки», — наголошується агентстві.
Серед слабких сторін, у Fitch виділили низьку зовнішню ліквідність при високих потребах у фінансуванні, пов'язаних із виплатами великих боргів, уразливий, хоча і вдосконалюваний банківський сектор, і слабкі показники корпоративного управління.
Агентство очікує, що інфляція до кінця 2020 року наблизиться до цільового показника НБУ 5%, у наступному складе 5,3%, а в 2022 році — 5,7%.
Fitch прогнозує, що дефіцит зведеного бюджету досягне 6,5% ВВП в 2020 році і поступово скоротиться до 5,4% ВВП в 2021 і 4,2% в 2022 році.
Як відзначають автори, рейтинг склали, щоб визначити перспективні напрямки розвитку бізнесу та залучення інвестицій.
Оцінювали привабливість для бізнесу міст із населенням від 90 000 осіб, пише «Ліга.net».
Івано-Франківськ набрав 720 балів за 10 критеріями: прозорість міської влади - 69 балів, ділова активність - 70 балів, рейтинг Doing Business - 88 балів, купівельна спроможність - 51 бал, транспортне сполучення - 36 балів, безпека - 80 балів, освіта - 69 балів, сприйняття міста жителями - 86 балів, міграційна привабливість - 85 балів, екологічна ситуація - 86 балів зі 100.
У топ-10 увійшли Вінниця, Львів, Київ, Тернопіль, Ужгород, Дніпро, Хмельницький, Одеса та Харків.
https://www.unian.ua/economics/finance/dira-v-byudzheti-derzhbyudzhet-2021-tezh-bude-deficitnim-novini-ukrajina-11136152.html
* При співвідношенні бюджет: ВВП як 1:3-1:4, це означає, що дефіцит становитиме ~20%. Це дуже багато. Потрібно або залучати гроші від МВФ (а з цим проблеми) або запускати емісію. 20% від ~1.2 трлн це 240 ярдів гривень.
* Прогноз же зростання ВВП виглядає не дуже актуальним, бо і так неможливо спрогнозувати ВВП за поточний рік, а попереду колапс інфекційних лікарень/відділень, новий карантин і ще багато чого цікавого.