В Укрзализныце заявили, что уменьшат объемы пассажирских перевозок, если в правительстве не согласуют изменения в Налоговом кодексе по уменьшению ставки налога на землю для компании. Об этом сообщает Униан со ссылкой на заявление директора по развитию бизнеса Укрзализныци Андрея Рязанцева.
31 июля 2019, 15:30
Читати українською
В УЗ грозят уменьшить объемы пассажирских перевозок из-за налогов
Что это значит
По его словам, во время голосования бюджета на 2019 год внесли изменения в Налоговый кодекс, согласно которым предприятие дополнительно отяготили налогом в сумме 3 миллиарда гривен.
«Ни в одной стране мира под железными дорогами налог на землю не уплачивается вообще», — добавил Рязанцев.
Он подчеркнул, что ГФС, Минфин, Минагрополитики, Минэкономразвития, Минрегион, Минюст по разным причинам решили отправить на доработку проект закона об изменениях в Налоговом кодексе относительно возвращения коэффициента 0,25 при налогообложении земель железнодорожного транспорта, который разработала УЗ. Инициативу Укрзализныци поддержало только Министерство инфраструктуры.
Читайте также: Сотрудникам «Укрзализныци» повысят зарплаты
«К чему приведут дополнительные расходы Укрзализныци в 3 миллиарда гривен в год? Во-первых, предприятие будет вынуждено пересмотреть объемы пассажирских перевозок в сторону уменьшения. Также будем вынуждены активизировать работу по сокращению малоэффективной инфраструктуры, несмотря на то, что в большинстве случаев она несет на себе социально-экономическую нагрузку в депрессивных регионах», — заявил директор по развитию бизнеса УЗ.
Также в Укрзализныце заявили, что пассажирские перевозки наносят компании 10 миллиардов гривен убытков ежегодно.
Источник:
Минфин
Комментарии - 6
давно нужно было разогнать всю эту контору… разделить компанию на паи, частично продать частникам, поэтапно государству выходить из капитала новых компаний и наконец то появится конкуренция и реальная цена…
за государством в итоге должна остаться, только функция администрирования ЖД(ремонт и прокладка новых ЖД, вокзалы, график движения)…
УЗ - *****, а не поезда.
Был в этом году в Италии - там конкуренция 3х компаний. Так там не поезда а сказка. И мчат 250 + км в час.
При этом за то же расстояние цена как в нашем Интерсити от Днепра до Киева.
Кто не верит - зайдите на итальянские сайты - посмотрите цены.