Вопрос удешевления автомобилей зависит от импортеров, а также спроса и предложения на рынке
21 июля 2015, 12:13
Читати українською
Минэкономразвития хочет отменить спецпошлины на легковые авто
Министерство экономического развития и торговли будет рекомендовать Межведомственной комиссии по международной торговле отменить спецпошлины на импорт легковых автомобилей. Об этом в эфире «5 канала» сообщила заместитель министра экономического развития и торговли – торговый представитель Украины Наталья Микольская.
«В рамках процедуры урегулирования споров было вынесено решение о несоответствии соглашениям ВТО решения о применении специальных мер относительно импорта автомобилей. При этом отмечу, что ВТО с некоторыми процессуальными аргументами согласился, но по основной части поддержала позицию Японии, которая была истцом в этом деле» – сказала она.
По словам Натальи Микольской, министерство проанализировало отчет Всемирной торговой организации и пришло к выводу, что ее позиция обоснована.
«Мы взяли небольшую паузу для того, чтобы проанализировать этот отчет и пришли к выводу, что позиция органа по урегулированию споров обоснована. Сегодня этот отчет был утвержден официально в ВТО и позиция министерства – мы будем рекомендовать Межведомственной комиссии по международной торговле отменить эту пошлину для того, чтобы мы выполнили это решение ВТО и двигались дальше» – отметила торговый представитель.
По ее словам, при этом вопрос удешевления автомобилей будет зависеть от импортеров, а также спроса и предложения на рынке.
Источник:
Экономическая правда
Комментарии - 22
Отмена спецпошлин никак Украину к Европе не приблизит!
Эти пошлины/спецпошлины — дополнительный источник наполнения бюджета.
В условиях, когда иностранным производителям вставляют палки в колеса, никто и не думает о развитии. Доят одну корову десятилетиями.
Ему нужна конкуренция, инвестиции, новые проекты, развитие, налоговые каникулы и др.
Если человек покупает иномарку, то в случае ее подорожания на 6-10%, он все равно купит иномарку.
Эта спецпошлина теоретически могла смотивировать иностранные марки открывать производство в Украине, но этого не случилось ни в мирное время, ни тем более сейчас, когда украинский автопром пережил клиническую смерть.
Вчера спецпошлины «улучшали положение отечественного производителя», а сегодня — «спецпошлины и т.д. как мертвому припарка».
Браво! :)
+++++ 10000 раз что отечественный автопром шлак пошлый. И поддерживать у нас некого.
Если уж поддерживать его то только как МВФ поддерживает Украину за счет реформ которая последняя обязана выполнить.
Вот когда ЗАЗу скажут сделайте конкурентоспособный автомобиль который будет надежным, безопасным и способным к экспорту вот тогда можно говорить о поддержке нашего автопрома!
Попробуйте тут посчитать /avtobazar.infocar.ua/rastamozhka.html/
и станет ясно, что эти движения очередной дым из трубы