Новые Maybach и и Audi Q7 не подпадают под действие налога на роскошь

Новые Mercedes-Benz Maybach не подпадают под действие украинского налога на роскошь: их двигатель меньше 3000 куб. см. Об этом пишет AUTO-Consulting.

Уже скоро этот список пополнится и новыми Audi Q7 — флагманскими внедорожниками премиального производителя. Авто выходит на украинский рынок с 2,0-литровым бензиновым двигателем TFSI, 3,0-литровым TFSI, 3,0-литровым турбодизелем, которые формально также ниже «планки» в 3000 куб. см. 

Очевидно, что объем двигателя не может быть мерилом роскоши, пишет AUTO-Consulting.

По словам генерального директора Всеукраинской ассоциации автоимпортеров и дилеров (ВААИД) Олега Назаренко, использовать как мерило роскоши мощность двигателя, как в России, тоже не правильно. Те же российские дистрибьюторы просят поставщиков занизить мощность, чтобы не попасть в дорогой диапазон. А в условиях чип-тюнинга дефорсировать мотор вообще не проблема. 

«Использовать для оценки стоимость покупки авто? Значит ее будут занижать. Любой оценщик знает как можно вполне легально занизить стоимость на 70-80%. Государство до сих пор толком с таможенной стоимостью не может разобраться», — говорит эксперт.

Он отмечает, что надо понимать, что стоимость администрирования налога на «роскошные» авто с каждым годом будет расти, а сборы — снижаться. И этот баланс и в первый год будет не в пользу налога.

По его оценкам, для того, чтобы его считать и готовить уведомления, налоговым понадобится 3500 человек плюс техника, программное обеспечение, помещения и т.д.

«Это абсурд. И налог этот абсурдный, раз под него не подпадает даже Maybach. Какие еще аргументы нужны? Ну давайте подождем еще Rolls-Royce, чтобы окончательно рассмешить весь мир», — резюмировал Назаренко.

Как сообщал «Минфин», автоимпортеры и раньше выступали за отмену налога на дорогие машины. В частности, ВААИД отмечало, что из-под налогообложения налогом на роскошь легко выводятся такие автомобили, как Porsche, Mercedes-Benz, Audi, BMW, в то время как владельцы фермерских пикапов будут платить 25 тыс. грн в год.

Напомним, для владельцев авто ввели 4 новых налога с 1 января этого года. Согласно новому законодательству, был введен транспортный налог, новый акцизный сбор на автобусы и грузовой транспорт, акциз на электродвигатели, а также возобновлен акцизный сбор на переоборудованные автомобили.

Позднее Министерство финансов подсчитало, сколько машин в Украине подпали под новый налог. Ведомство оценивает количество таких автомобилей в 17,3 тысячи. Всего в Украине насчитывается 1,3 млн автомобилей, таким образом, под действие нового налога подпадает около 1,3% автомобилей.

При этом правительство уточнило, за какие авто придется платить новые налоги: не старше 5 лет и с объемом двигателя свыше 3 тыс. куб. см.