2009 год назван худшим в истории мировых авиаперевозок

Спрос на пассажирские перевозки сократился на 3,5%, загруженность рейсов в среднем составляла в прошлом году 75,6%.

В секторе грузовых перевозок спрос за прошлый год обвалился на 10,1% со средней загруженностью в 49,1%.

«В плане спроса 2009 год войдет в историю, как наихудший год для отрасли. Мы надолго потеряли 2,5 года роста на пассажирском рынке и 3,5 года роста в грузоперевозках», - заявил глава ассоциации Джованни Бизиньяни.
Правда, к концу 2009 года некоторое улучшение наметилось. Спрос на пассажирские перевозки в декабре-2009 оказался на 4,5% выше декабря-2008, что, однако по-прежнему ниже докризисных пиков. Грузовые перевозки в декабре-2009 также показали рост спроса на 24,4% к декабрю-2008. Впрочем, эти успехи во многом объясняются чрезвычайно низкой базой 2008 года, когда кризис был в разгаре.

Наиболее сильно в прошлом году упал спрос на пассажирские авиаперелеты в Африке - на 6,8%, в Азиатско-Тихоокеанском регионе и в Северной Америке он сократился на 5,6%, в Европе - на 5%. В то же время спрос в странах Латинской Америки увеличился на 0,3% по сравнению с 2008 годом, а на Ближнем Востоке взлетел на 11,2%.

Сокращение спроса в сфере авиационных грузоперевозок в 2009 году было зафиксировано во всех регионах кроме Ближнего Востока (рост на 3,9%).

Следующий год также окажется для авиации не из легких. «Убыток авиакомпаний, как ожидается, составит в 2010 году 5,6 млрд долларов», - считает Бизиньяни.

Членами IATA являются около 230 авиакомпаний, в общей сложности обеспечивающих 93% авиаперевозок в мире.