Конец концерну Антонов

Ну вот, теперь и концерн «Антонов».

Если кто-то думает, что это не конец деятельности концерна как разработчика и производителя новых самолетов, то он очень, очень наивный оптимист

www.kmu.gov.ua/control/ru/publish/article?art_id=248787750&cat_id=244843950

КИЕВ, 26 января. Всемирно известный украинский авиаконцерн «Антонов», выпускавший ранее самые крупные в мире самолеты Ан-124 «Руслан» и Ан-225 «Мрия», прекращает существование. АВИАКОНЦЕРН «АНТОНОВ». СПРАВКА Авиационное опытно-конструкторское бюро под руководством Олега Антонова было создано 31 мая 1946 года на Новосибирском авиационном заводе. В 1952 году оно переехало в Киев, где занялось созданием военно-транспортных и пассажирских самолетов семейства «Ан». До последнего времени концерн вел разработку нового самолётa Ан-178. В СМИ ранее появлялись также сообщения, что он теперь займется выпуском беспилотных летательных аппаратов по заказу вооруженных сил Украины. Согласное решению правительства, концерн ликвидируется, а входившие в его состав предприятия передаются «Укроборонпрому». Правительство приняло такое решение «в связи с отсутствием участников», поскольку все три предприятия, которые собственно и составляли концерн, еще в прошлом году вышли из его состава и были включены в концерн «Укроборонпром», пояснила пресс-служба министерства экономического развития и торговли Украины. Таким образом правительство юридически привело ситуацию в соответствие с реальным положением дел. Кабинет министров также поручил минэкономразвития создать ликвидационную комиссию и организовать ликвидацию концерна. Ранее в состав концерна входили само предприятие «Антонов», а также Харьковское государственное авиационное производственное предприятие и государственное предприятие «Завод 410 ГА» в Киеве. 14 сентября 2015 года концерн «Антонов» уже был выведен из состава российско-украинского совместного предприятия «ОАК-Антонов», которое занималось разработкой ряда новых самолетов.