Из-за Brexit пострадали автопроизводители Великобритании

Отчет Общества производителей и продавцов машин Великобритании (SMMT) подтвердил, что в апреле выпуск машин в стране снизился на 44,5%, сравнительно с прошлогодними показателями, опустившись до 70 971 авто. Как сообщают аналитики lblv.com, это максимальное падение показателей после завершения мирового финансового кризиса.

Производители автомобилей побоялись, что ранее ожидаемый «Брексит без сделки» может привести к нарушению цепочек поставок, поэтому заводы закрылись. Изначально предполагалось, что выход Великобритании из ЕС состоится 29 марта.

По состоянию на сегодняшний день, лидеры государств-членов ЕС договорились об отсрочке Брексита до 31 октября. Это еще больше повлияло на экономическую неопределенность в стране, но при этом дало надежду на то, что Brexit произойдет, все-таки, после подписания соглашения.

Автопроизводители не успели скорректировать свои планы, поскольку информация об отсрочке появилась слишком поздно. Как сообщило SMMT, в результате этого произошел спад производства. Негативно на ситуации также отразилась напряженность на мировом рынке.

Майк Хоуз, занимающий в SMMT должность исполнительного директора, отметил, что неопределенность касательно выхода Великобритании из ЕС привела к затратам и потрясениям для автопроизводителей и занятых в сфере автопрома людей. Также он сделал акцент на том, что ожидание «Брексита без сделки» привело к снижению инвестиций, уменьшению рабочих мест и подрыву репутации страны в целом, что тянет за собой спад государственной экономики.

Сфера автопроизводства занимает 9% от всего производственного объема Великобритании, которая занимает пятую позицию в рейтинге крупнейших мировых экономик, отмечает lblv.com.

Владислав Папуш, финансовый аналитик LBLV.ru

Автор:

Отдел БДМ

Источник: Минфин