Украинские трудовые мигранты, которые решили продолжить свою карьеру в Польше, все чаще выбирают польскую автомобильную промышленность. Об этом говорится в докладе Группы EWL, которая занимается трудоустройством иностранцев в Польше, сообщает «Радио Польша».
26 июля 2018, 9:32
Читати українською
Трудовая миграция: Польский автопром привлекает на работу украинцев
В свою очередь, польская автомобильная отрасль, которая в последние годы динамично развивается, также заинтересована в трудоустройстве украинцев.
«Украина – страна с давними традициями в области автомобилестроения. Еще 10 лет назад там производилось более 420 тыс. автомобилей в год. Сегодня украинская автомобильная промышленность находится в глубоком кризисе, а специалисты в этой отрасли лишились возможности работать по своей специальности», — говорится в докладе.
«Польские автомобильные фирмы ищут как неопытных работников на производственные вакансии (операторов производства, монтеров, работников отдела контроля качества), так и высококвалифицированных специалистов (руководителей смен, руководителей производства, техников), а также инженеров для центров научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ», — заявил глава Группы EWL Анджей Коркус.
Согласно опубликованному докладу, даже неопытный работник из Украины в польской автомобилестроительной фирме может заработать от 2,5 до 3,5 тыс. злотых (от 600 до 800 евро) в месяц.
В то же время средняя зарплата в Польше составляет порядка 3,5 тыс. злотых.
Источник:
Минфин
Комментарии - 25
Что же до работы в Польше — то туда (и не только туда, а и в РФ, иные страны Европы) как ехали, так и будут ехать. Пока уровень з/п в Украине будет в районе 3800-5000 гривен (это реальность, а не те понты и «гидна статыстыка», что лепят по ТВ и в СМИ чинуши) в месяц, люди будут продолжать уезжать и отток рабочей силы не остановится.
Нужно платить пенсии. для этого нужны деньги.
деньги дадут либо налоги с производства — либо налоги с импорта.
производство убили — значит увеличивать на импорт. Все просто.
Давайте вы глянете на отсутствие поддержки «отечественного автопрома» в Дании.
В Киеве же с этим всё на много проще. Столица, плюс чинуши и депутаты (и их дети, любовницы, партнёры) пылят украденными из бюджета деньгами, пытаются «строить бизнес». За счёт этого и ощущение что «Киев живёт».
Вот пожалуйста, зарплаты в Тернополе. Если отбросить примерно 60% предложений поработать в Польше строителем или дальнобойщиком за 20-40 тыс. грн, то далее мы видим плачевную картину…
Не о каких "предприятия и фабрики уже 15000 ставят и то текучка огромная".
В виртуальном мире конечно жить проще…
Учитывая, что в Тернопольской области уровень з/п самый низкий по Украине уже который год подряд.
*согласно Госстату :)
А пока любой рабочий будет искать лучшую жизнь. Если уме там предложат не 600-800 евро, а что-то получше — он уйдет.
Сумма в 600-800 не сильно мотивирует. а вот бы 1000-2000 — поедут и будут работать.
А это около 30-45% (страховка + налоги).
Нужно что то кушать и где то жить.
Не знаю примеров, что бы люди от туда приезжали с деньгами. Максимум накопленных за 2-3 года хватает на квартиру в каком то Мухосранске. А для двушки в Днепре нужно лет 7-8 копить.
На самом деле многие там хотят заработать, а по факту находят просто высокий уровень жизни. Что в последствии и манит туда повторно.
2. Знаю немало людей с официальной зарплатой в 100-150 000 грн. в месяц, которые уволились и уехали на Запад. Потому что дело не только в зарплате, а в скотстве, обволакивающем нас в Украине на каждом шагу. Так что люди продолжат уезжать отсюда и при росте реальных зарплат в 5-10 раз без улучшений общих условий проживания.
Это так, пара личных наблюдений.
но как мы знаем — чисто не там где убирают, а там где не мусорят. Я не знаю какие задачи решает *** с Позняков, но точно знаю что возле каждого *** на бляхах — полицейского поставить не получится.