Суд отказал «АероСвіту» в банкротстве

Возможность отсудить у «АероСвіта» долги его бывшие сотрудники и кредиторы получили 5 февраля, когда Киевский апелляционный суд отменил решение о банкротстве авиакомпании. Но 13 февраля исполнительная служба наложила арест на все имущество и банковские счета по иску киевской прокуратуры. Сейчас активы по-прежнему под арестом в рамках дела о нарушении «АероСвітом» трудового законодательства. Такая мера понадобилась, чтобы имущество компании не распродали до того, как будет принято окончательное решение по уголовному делу, пояснила пресс-секретарь прокуратуры Киева Светлана Судак.

Арест будет действовать до тех пор, пока расследование дела о нарушении трудового законодательства не будет закрыто или передано в суд. «Вынося решение по сути вопроса, судья определит, будет ли снят арест с активов», — поясняет Судак. «До снятия ареста имущество «АероСвіта» продавать нельзя», — указывает Владимир Якубовский, глава отдела хозяйственного права ЮФ Noerr.

Банкиры в приоритете

Даже при оптимистичном для кредиторов сценарии авиакомпания сможет удовлетворить лишь около трети претензий кредиторов. К началу процедуры банкротства активы авиамонополиста насчитывали 1,5 млрд гривен, а долги — 4,3 млрд гривен без учета задолженности по зарплате. Часть активов существует лишь на бумаге — к примеру, дебиторская задолженность, права требования по разным контрактам на услуги авиаперевозок. Относительно быстро можно реализовать запчасти, отмечает Владимир Якубовский. Недвижимость и санаторно-курортный комплекс в Форосе, по его мнению, продать сложнее.

Первыми в очереди на деньги «АероСвіта» стоят крупнейшие банки — Приват, ВТБ и Сбербанк, рассказал Якубовский. «Помимо основного ареста, наложенного в рамках уголовного дела, в пользу этих банков зарегистрированы залоги автомобилей и дебиторской задолженности, — объясняет он. — Как только арест будет снят, ценное движимое имущество и дебиторка, скорее всего, достанутся именно им».

Руководство «АероСвіта» может подстраховаться, инициировав новое дело о банкротстве компании. «Не исключен своего рода пинг-понг — авиаперевозчик опять попытается запустить процесс банкротства, а госорганы будут препятствовать этому», - рассуждает Роман Степаненко, советник ЮБ «Егоров, Пугинский, Афанасьев и партнеры». Юрист «АероСвіта» Юрий Базилюк не смог сообщить, планирует ли авиакомпания подавать новый иск о банкротстве. «Такие решения принимают акционеры», — ответил он.