Perez de Cuellar

Я тобі ШО про порти? Ну ти реально D!
Ще раз, УкрЗалізниця матиме складнощі у перевезенні зерна. так як є проблеми логістичні, та лімітована кількість вагонів для зерна! Експортний потенціал зернових зменшиться і сповільниться! Второпав?

Влада Кривого Рогу витратить 830 мільйонів на ремонт проспекту довжиною менше 2 кілометрів
Новини БізнесЦензор Влада
кривой, рог
Департамент розвитку інфраструктури міста виконкому Криворізької міської ради оголосив тендер на реконструкцію дороги по проспекту Гагаріна очікуваною вартістю 831,52 млн грн.
І половину вкрасти :) Кінчені, війна йде на вулиці!

Наша команда неодноразово вимагала ввести мораторій на будь-які бюджетні витрати, які можуть почекати до закінчення війни. Головний пріорітет — ЗСУ. Виробництво своєї зброї. Розвиток ВПК. Підтримка солдатів і їх родин. Все інше — другорядне. Вимагали збільшення фінансування Армії ще до великої війни. Але ж дороги! Вони були пріорітетом… Барабани, плитка, памʼятники — все це відлуння великого будівництва, на яке 4 роки тому присіла нова команда. Й ці корупційні потоки їй надто припали до душі", — написала Геращенко.

«ЄС» наполягає на повному мораторії на будь які витрати, що не стосуються ЗСУ, — Геращенко
Новини Цензор.НЕТ Політика України
.
«Європейська Солідарність» наполягає на повному мораторії на будь які витрати, що не стосуються Збройних Сил України.
Про це заявила співголова фракції Ірина Геращенко на своїй сторінці у Facebook, повідомляє Цензор.НЕТ.
Нардеп зауважує: нецільові витрати в регіонах це наслідок фінансової політики центральної влади, і це треба негайно виправляти. Джерело: https://censor.net/ua/n3431712

Читав експертів, то якщо рф вийде з «Зернової угоди», то ціллю. для атак стануть порти Одеси! Шахедами, чи запуски ракет, від них можна всього очікувати.Тобто навіть, якщо продовжити завантаження суден, а також проводити під конвоєм морем турецьким військовим флотом, то це всеодно ризик, для власників суден і екіпажу!
Хто буде страхувати вантаж, судна, життя, і хто наважиться працювати, після прильотів!

До чого тут типи вагонів, чи дурня клеє своїм примітивним мисленням!
Я кажу про логістику в УЗ, спроможність, складність, ліміти і кількість вагонів саме для перевезення зерна, що уповільнить експортний потенціал!
Тобі це дійшло? Чи D:)

Не вигідний зараз фіксований курс, дурниці!
Кожного дня НБУ платить банкам відсотки по депосертифікатах — 300млн.грн! Дійде до 0.5млрд грн.
По року стерилізація гривні обійдеться НБУ в 100млрд.грн +! Ліквідність зростатиме постійно!
Це утопія і зашморг! Потрібно щось змінювати вже!
Якщо гривня опиниться, як неліквід, тобто не прилаштуєш її нікуди, ні Банкам на депонування в НБУ, ні пересічним в Банки на депо, а економіка повноцінно не працює, то курс зміниться, бо піде гривня саме на валютний ринок!

ШО пролетів? Головне лапті, ну ти знаєш:)

AleksandrBank
14 июля 2023, 16:36#
Перец опять пролет с прогнозом по сделке:

Зерновую сделку продлят, путин согласился, — AFP со ссылкой на слова Эрдогана.

Также Эрдоган заявил СМИ, что путин приедет в Турцию в августе. Это будет его первая поездка за границу с момента выдачи ордера на арест МКС Гааги.

Що пролетів зі своїм проносом?
Лапті в повітрі перевзуваєш!:)

AleksandrBank
14 июля 2023, 16:36#
Перец опять пролет с прогнозом по сделке:

Зерновую сделку продлят, путин согласился, — AFP со ссылкой на слова Эрдогана.

Также Эрдоган заявил СМИ, что путин приедет в Турцию в августе. Это будет его первая поездка за границу с момента выдачи ордера на арест МКС Гааги.

Які «жд» вагони зерновози? Вагонів невистачає металургам продукцію вивозити, а тут ще зерно додасться! Та й фізичної кількості немає в Україні стільки вагонів!
Автовозами не вигідно, ціни внутрішньої на зерно немає, а 15−20 тис.грн відати за доставку до кордону одного тягача з 40 тонами зерна, «шкірка вичинки не коштує»!

На ЗВР не звертайте уваги при не працюючій економіці, це позики і гранти кожного місяця, що надаються Україні від донорів. Головне, це гривня, об'єми, яка викидається Казначейством в Банківську систему, гроші не працюють, а накопичуються, НБУ стерилізує через депосертифікати, МінФін через ОВДП, але в оберті ліквідність постійно зростає, що дуже дорого коштує обслуговування самого процесу стерилізації!
Коли дійде критичної межі, облікову знизять, «макулатура» не потрібна, піде на валюту, курс скоригують в бік підвищення!

Прорахунки через М агрегати/ на ЗВР = 64/1$:)

Якщо взяти до уваги, скільки грошей додалося в системі за останні 1.5 року, при падінні економіки на %.30+, то потрібно курс 50 для зв’язування грошової маси і надліквідності!
Навіть порівняти Бюджети по роках, з 1.3трлн.грн різко зріс удвічі до 2.6трлн.грн. Курс 27×2=54!!! Нагальний!
Курс 40, це ні про що. вже був і проходили декілька разів минулого року, та й 8 років тому!!!
Загалом за таких тенденцій, я б не радив виходити з валюти, ні при 40, навіть вище, БО! Регулятор обов’язково «намахає», штучно підштовхуючи курс до потрібних значень!!!

Світові ціни на пшеницю відреагували зростанням на заяву РФ про вихід із «зернової угоди»
Новини БізнесЦензор Аграрний ринок
.
Вартість ф’ючерсів на пшеницю на Чиказькій біржі зросли на 4,2% після того, як Росія оголосила про призупинення дії «Чорноморської зернової ініціативи».
За рік її дії «зернова угода» забезпечила безпечний експорт майже 33 мільйонів тонн українського зерна, що допомогло знизити світові ціни з рекордних рівнів, досягнутих після вторгнення Росії до України, зазначає Bloomberg.
Світові ціни на пшеницю відреагували зростанням на заяву РФ про вихід із зернової угоди.
За даними джерел Reuters, європейські ф’ючерси на пшеницю зросли приблизно на 2%.
«Я думаю, що на ринку існує переконання, що Росія та ЄС мають великі запаси пшениці, які можуть задовольнити світовий попит у найближчі місяці, поки настане врожай», — зазначив німецький зерновий трейдер.
Своєю чергою керівник відділу досліджень капіталу в Tellimer Research Хаснайн Малік зауважив, що зростання цін найбільше позначиться на найбідніших країнах.
«Призупинення чорноморської угоди не є несподіваним і може покласти край нещодавньому пом’якшенню цін на зерно. Це погана новина для менших і бідніших імпортерів на ринках, що розвиваються, таких як як Єгипет», — додав аналітик.

Росія заявляє, що не планує продовжувати свою участь у «Чорноморській зерновій ініціативі», вимагаючи часткового скасування санкцій та відновлення роботи аміакопроводу «Тольяті-Одеса», який підірвано щонайменше у двох місцях!!! Джерело: https://biz.censor.net/n3431613