Автоимпортеры Украины настаивают на отмене утилизационного сбора

При этом он сообщил, что в ассоциации планируют разработать свои законопроекты, которые могут быть внесены при помощи депутатов, выступавших против введения утилизационного сбора.

«Мы намерены разработать три законопроекта. Один из них — полная отмена утилизационного сбора», — отметил Назаренко.

Кроме того, он назвал еще 2 законопроекта: утилизационный сбор будет существовать для всех и составит 1 тыс. грн; наряду с утилизационным сбором Украине с начала следующего года необходимо перейти на стандарт топлива Евро-4, а с 1 июля следующего года на Евро-5.

В свою очередь генеральный директор «Ниссан Украина» Андрей Нестеренко выразил надежду, что в ближайшее время будут отменены повышающие коэффициенты для утилизационного сбора.

«Мы надеемся, что повышающие коэффициенты будут убраны, согласно поручению Президента, а утилизационный сбор останется на уровне 5,5 тыс. грн», — сказал он.

Кроме того, Нестеренко выразил надежду, что условия конкуренции для производителей и импортеров в Украине будут равные.

Напомним, Президент Украины Виктор Янукович 2 августа подписал Закон «О внесении изменений в Налоговый кодекс Украины относительно уплаты экологического налога за утилизацию снятых с эксплуатации транспортных средств». Документ вступит в силу 1 сентября и затронет все сегменты автомобильного рынка, все бренды, все модели.

Суммы утилизационного налога составят:

• для новых легковых автомобилей (в зависимости от объема двигателя) — от 4 730 до 30 250 грн;
• для новых коммерческих, грузовых автомобилей и автобусов (в зависимости от полной массы) — от 8 800 грн.

Одновременно с подписанием закона Президент дал поручение внести изменения в редакцию закона, предполагающие упразднение корректирующих коэффициентов при расчете суммы налога и обязательной сертификации мест утилизации старых автомобилей.

6 августа Представительство ЕС в Украине выразило мнение, что введение в Украине утилизационного сбора на автомобили может негативно повлиять на двусторонние экономические отношения с Евросоюзом. Аналогичную обеспокоенность ранее высказывали Россия и Япония.

14 августа Министерство экологии Украины вынесло на рассмотрение общественности проекты трех законов о внесении изменений в законодательство об утилизационном сборе, предполагающих введение единой ставки сбора на все автомобили, упразднение обязательной сертификации утилизационных площадок, а также зачисление 100% сумм уплаченных сборов на счета Фонда защиты окружающей среды.

По предложению Минэкологии, общая сумма утилизационного налога будет рассчитываться налогоплательщиками по единой ставке (5,5 тыс. грн для легковых автомобилей и 11 тыс. грн для других автомобилей) и зависеть от количества транспортных средств.

Вместе с тем, в августе украинские компании — крупнейшие импортеры автомобилей в Украину, а также профильные ассоциации импортеров призвали власти как можно скорее внести изменения в действующую редакцию закона об утилизационном сборе с учетом предложений Президента Виктора Януковича и рекомендаций Всемирной торговой организации и Евросоюза.

Читайте также:

• Введение утилизационного сбора привело к росту авторынка Украины — аналитики
• ГАИ будет следить за уплатой утилизационного сбора
• Минэкологии определило перечень требований к площадкам по утилизации авто