malfar

Ну наче допомога конвертується у зброю… или в методичке про это не написано?

Так, слушні поради, але, здається, у влади інші думки…

Раз хороша людина попросила, то чому б не вітувати… а Світовий банк, МВФ, партнери-та пішли вони… (так наче у відомому серіалі було)

Цікава тема, дякую, що висвітили. Схоже, що світовий автопром (може з подачі політиків) почінає переосмислювати свої стратегії-відмовившись від ДВЗ вони рублять гілку на котрій сидять-куди подіти усіх отіх зміжників/постачальників, яки крутяться навколо автозаводів, складність е-мобіля простіш ніж нафтового автомобіля. А це може визвати соціальну напругу у суспільстві. Ось і інтенсіфікують цю гілку автопрома. Для користувача чим більше вибору, тим краще, біпаливний мобіль це зручно, бо дає свободу, дещо економнише та драйвовіше (якщо це комусь потрібно), але технично дещо складніше. Для виробника це можливість заробити без значної зміни технологічних ланцюжків. Для суспільства це можливість зняти можливу соціальну напругу від скорочень робочих місць та не збільшити виробництво парникових газів. Все ІМХО

Життя-це супермаркет, бери, що хочеш… але не забувай, що попереду каса.

То Данілишин, а то Данилов… є різниця

Так, ще з дивідендів податки будуть 19.5%

Для тих, кто може думати/аналізувати…

Маючи $50к — вже мільйонер… шось з заголовком не те…