2/5
24» липня 2026 року сталося ДТП за участю мого транспортного засобу марки Кіа Ніро (Kia Niro Plug-in Hybrid Touring), 2022 року випуску, державний номерний знак АВ3677МА. Внаслідок ДТП мій автомобіль зазнав суттєвих механічних пошкоджень задньої частини.
ДТП було оформлено за допомогою Європротоколу в рамках системи прямого врегулювання. Винуватець події свою вину визнав повністю.
За направленням вашої страхової компанії експертом було проведено первинний огляд та дефектовку на СТО-партнері, де сума відновлювального ремонту склала 340 000 гривень. Проте надалі головним офісом суму було необґрунтовано та в односторонньому порядку зменшено спочатку до 240 000 гривень (на іншому СТО-партнері), а наразі мені пропонується виплата на власний рахунок у розмірі лише 170 000 гривень.
З такими сумами виплат я категорично не погоджуюся з огляду на наступне:
Автомобіль 2022 року випуску потребує заміни пошкоджених елементів на оригінальні запчастини, а ринкова вартість таких робіт і деталей на сьогоднішній день значно перевищує запропоновані 170 000 грн. Застосування будь-яких прихованих уцінок чи неофіційних знижок суперечить реальним ринковим цінам на ремонт автомобілів такого класу.
Автомобіль є сучасним гібридним кросовером (Plug-in Hybrid), який містить складні електронні системи, датчики та кузовні елементи в задній частині (зокрема батарею, парктроніки, камеру, елементи кришки багажника тощо), вартість яких не може бути покрита сумою в 170 тис. грн.
Законом України та умовами страхування мені гарантовано право на отримання страхового відшкодування у грошовій формі на мій банківський рахунок. Штучне заниження виплати при виборі грошової форми порушує мої права як потерпілої особи.
На підставі викладеного, керуючись нормами чинного законодавства України щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, ВИМАГАЮ:
Переглянути калькуляцію збитків по страховому випадку від 24.07.2026 щодо автомобіля Kia Niro (2022 р.в.) з урахуванням реальної ринкової вартості відновлювального ремонту та оригінальних запасних частин ( мінімум 240 000 грн).
2.здійснити виплату страхового відшкодування у повному та справедливому розмірі на мій банківський рахунок (IBAN: UA323052990000026207862540452 ]).
Надати мені на електронну пошту офіційний повний розрахунок (калькуляцію/аварійний сертифікат) страхового відшкодування, на підставі якого було сформовано суму виплати.
У разі ігнорування цієї вимоги або відмови у виплаті належного розміру відшкодування, я буду змушена звернутися з офіційною скаргою до Національного банку України (який регулює діяльність страхових компаній), до Моторно-транспортного страхового бюро України (МТСБУ), а також до суду для стягнення суми збитків, пені, інфляційних втрат та судових витрат.
Відповідь та розрахунок прошу надати у встановлені законодавством строки.
ДТП було оформлено за допомогою Європротоколу в рамках системи прямого врегулювання. Винуватець події свою вину визнав повністю.
За направленням вашої страхової компанії експертом було проведено первинний огляд та дефектовку на СТО-партнері, де сума відновлювального ремонту склала 340 000 гривень. Проте надалі головним офісом суму було необґрунтовано та в односторонньому порядку зменшено спочатку до 240 000 гривень (на іншому СТО-партнері), а наразі мені пропонується виплата на власний рахунок у розмірі лише 170 000 гривень.
З такими сумами виплат я категорично не погоджуюся з огляду на наступне:
Автомобіль 2022 року випуску потребує заміни пошкоджених елементів на оригінальні запчастини, а ринкова вартість таких робіт і деталей на сьогоднішній день значно перевищує запропоновані 170 000 грн. Застосування будь-яких прихованих уцінок чи неофіційних знижок суперечить реальним ринковим цінам на ремонт автомобілів такого класу.
Автомобіль є сучасним гібридним кросовером (Plug-in Hybrid), який містить складні електронні системи, датчики та кузовні елементи в задній частині (зокрема батарею, парктроніки, камеру, елементи кришки багажника тощо), вартість яких не може бути покрита сумою в 170 тис. грн.
Законом України та умовами страхування мені гарантовано право на отримання страхового відшкодування у грошовій формі на мій банківський рахунок. Штучне заниження виплати при виборі грошової форми порушує мої права як потерпілої особи.
На підставі викладеного, керуючись нормами чинного законодавства України щодо обов'язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів, ВИМАГАЮ:
Переглянути калькуляцію збитків по страховому випадку від 24.07.2026 щодо автомобіля Kia Niro (2022 р.в.) з урахуванням реальної ринкової вартості відновлювального ремонту та оригінальних запасних частин ( мінімум 240 000 грн).
2.здійснити виплату страхового відшкодування у повному та справедливому розмірі на мій банківський рахунок (IBAN: UA323052990000026207862540452 ]).
Надати мені на електронну пошту офіційний повний розрахунок (калькуляцію/аварійний сертифікат) страхового відшкодування, на підставі якого було сформовано суму виплати.
У разі ігнорування цієї вимоги або відмови у виплаті належного розміру відшкодування, я буду змушена звернутися з офіційною скаргою до Національного банку України (який регулює діяльність страхових компаній), до Моторно-транспортного страхового бюро України (МТСБУ), а також до суду для стягнення суми збитків, пені, інфляційних втрат та судових витрат.
Відповідь та розрахунок прошу надати у встановлені законодавством строки.

28 августа 2026, 9:34
Добрий день!
На ваше звернення повідомляємо.
Згідно ч.4 ст.27 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі Закон), Страховик (МТСБУ) здійснює відшкодування вартості відновлювального ремонту пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортного засобу на банківський (платіжний) рахунок особи, яка відповідно до своїх установчих документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів.
Для здійснення відновлювального ремонту транспортного засобу, пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідна особа (СТО) обирається потерпілою особою з визначеного страховиком (МТСБУ) переліку.
Страховик (МТСБУ) у встановленому ним порядку визначає перелік осіб, які відповідно до своїх установчих документів мають право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів та відповідають його вимогам, та оприлюднює його на своєму веб-сайті.
Страховик (МТСБУ) зобов’язаний надати потерпілій особі інформацію про осіб, включених до переліку, передбаченого цією частиною.
Якщо визначений страховиком (МТСБУ) перелік включає менше трьох осіб, розташованих в межах 150 кілометрів від місця проживання потерпілої особи або місцезнаходження пошкодженого транспортного засобу, потерпіла особа має право самостійно обрати особу, яка відповідно до своїх установчих документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів.
Відповідно до ч 5. ст.27 Закону, у разі відмови потерпілої особи від здійснення страховиком (МТСБУ) відшкодування у порядку, визначеному частиною четвертою цієї статті, така страхова (регламентна) виплата здійснюється страховиком (МТСБУ) на банківський (платіжний) рахунок потерпілої особи в розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, розрахованого страховиком (МТСБУ) з використанням ліцензованих програмно-технічних комплексів із розрахунку вартості відновлювальних ремонтів транспортних засобів чи суб’єктом оціночної діяльності, оцінювачем, судовим експертом на замовлення страховика (МТСБУ), а у випадку, передбаченому абзацом четвертим частини четвертої статті 31 цього Закону, — потерпілої особи, за вирахуванням суми податку на додану вартість або в розмірі витрат на здійснення відновлювального ремонту, погодженому між страховиком (МТСБУ) і потерпілою особою.
Оскільки ви відмовилися від запропонованих трьох осіб (СТО), які відповідно до своїх установчих документів мають право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів, керуючись ч.5 ст. 27 Закону про ОСЦПВВНТЗ було замовлено оцінку розміру вартості відновлювального ремонту.
Згідно зі Звітом про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, суб’єкта оціночної діяльності ФОП Видута Денис Юрійович від 18.08.2026 року № 94-D/13/77 (О), вартість відновлювального ремонту майна KIA Niro, 2022 року випуску, з урахуванням ПДВ складає: 244019.70 грн. (двісті сорок чотири тисячі дев'ятнадцять гривень сімдесят копійок).
Вартість відновлювального ремонту майна KIA Niro, за вирахуванням суми податку на додану вартість складає: 203349,74 грн. (двісті три тисячі триста сорок девять гривень сімдесят чотири копійки).
Страхова виплата в сумі 203349,74 грн буде проведена найближчим часом в терміни, визначені Законом.
З повагою СГ «ТАС»
На ваше звернення повідомляємо.
Згідно ч.4 ст.27 Закону України «Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів» (далі Закон), Страховик (МТСБУ) здійснює відшкодування вартості відновлювального ремонту пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди транспортного засобу на банківський (платіжний) рахунок особи, яка відповідно до своїх установчих документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів.
Для здійснення відновлювального ремонту транспортного засобу, пошкодженого внаслідок дорожньо-транспортної пригоди, відповідна особа (СТО) обирається потерпілою особою з визначеного страховиком (МТСБУ) переліку.
Страховик (МТСБУ) у встановленому ним порядку визначає перелік осіб, які відповідно до своїх установчих документів мають право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів та відповідають його вимогам, та оприлюднює його на своєму веб-сайті.
Страховик (МТСБУ) зобов’язаний надати потерпілій особі інформацію про осіб, включених до переліку, передбаченого цією частиною.
Якщо визначений страховиком (МТСБУ) перелік включає менше трьох осіб, розташованих в межах 150 кілометрів від місця проживання потерпілої особи або місцезнаходження пошкодженого транспортного засобу, потерпіла особа має право самостійно обрати особу, яка відповідно до своїх установчих документів має право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів.
Відповідно до ч 5. ст.27 Закону, у разі відмови потерпілої особи від здійснення страховиком (МТСБУ) відшкодування у порядку, визначеному частиною четвертою цієї статті, така страхова (регламентна) виплата здійснюється страховиком (МТСБУ) на банківський (платіжний) рахунок потерпілої особи в розмірі вартості відновлювального ремонту пошкодженого транспортного засобу, розрахованого страховиком (МТСБУ) з використанням ліцензованих програмно-технічних комплексів із розрахунку вартості відновлювальних ремонтів транспортних засобів чи суб’єктом оціночної діяльності, оцінювачем, судовим експертом на замовлення страховика (МТСБУ), а у випадку, передбаченому абзацом четвертим частини четвертої статті 31 цього Закону, — потерпілої особи, за вирахуванням суми податку на додану вартість або в розмірі витрат на здійснення відновлювального ремонту, погодженому між страховиком (МТСБУ) і потерпілою особою.
Оскільки ви відмовилися від запропонованих трьох осіб (СТО), які відповідно до своїх установчих документів мають право здійснювати діяльність з ремонту транспортних засобів, керуючись ч.5 ст. 27 Закону про ОСЦПВВНТЗ було замовлено оцінку розміру вартості відновлювального ремонту.
Згідно зі Звітом про визначення вартості матеріального збитку, завданого власнику колісного транспортного засобу, суб’єкта оціночної діяльності ФОП Видута Денис Юрійович від 18.08.2026 року № 94-D/13/77 (О), вартість відновлювального ремонту майна KIA Niro, 2022 року випуску, з урахуванням ПДВ складає: 244019.70 грн. (двісті сорок чотири тисячі дев'ятнадцять гривень сімдесят копійок).
Вартість відновлювального ремонту майна KIA Niro, за вирахуванням суми податку на додану вартість складає: 203349,74 грн. (двісті три тисячі триста сорок девять гривень сімдесят чотири копійки).
Страхова виплата в сумі 203349,74 грн буде проведена найближчим часом в терміни, визначені Законом.
З повагою СГ «ТАС»