► Читайте сторінку «Мінфіну» у Фейсбуці: головні фінансові новини
«Ворог систематично знищує АЗС та намагається перешкодити забезпеченню паливом людей і бізнесу. Маємо чіткий план взаємодії між бізнесом і владою щодо забезпечення безперебійного постачання та упередження втрат», — написав Гетманцев у телеграм-каналі. Деталей він не розкрив.
Масштаб руйнувань: що вже знищено
За останні два місяці в Україні через атаки неадекватного сусіда:
-
згоріло понад 150 автозаправних комплексів (за даними СЕО WOG Андрія Пивоварського);
-
ОККО втратила чотири нафтобази, вісім АЗК пошкоджено;
-
у мережі БРСМ зафіксовано вісім прильотів по АЗК лише за останній місяць;
-
Socar 5 липня отримала три влучання дронів Shahed по об'єкту в Миколаївській області
-
Укрнафта за 2−3 липня зафіксувала удари по трьох своїх АЗК у Дніпропетровській, Миколаївській та Харківській областях
Попри масштаб руйнувань, маркетинг-директор БРСМ Олександр Мельничук вважає стратегію ворога провальною: повністю позбавити Україну пального не вийде.
Що пропонує бізнес
Поки уряд готує рішення, ринок вже шукає власні відповіді. Тростянецька громада на Сумщині розгорнула мережу мобільних автозаправок на колесах: машини регулярно змінюють локацію, щоб не стати ціллю, а відпуск пального зупиняється під час повітряної тривоги.
Співзасновник Нової пошти Володимир Поперешнюк іде далі: він пропонує терміново скасувати ліцензії на роздрібний продаж пального і дозволити торгівлю з мобільних точок, бочок і каністр. За його словами, децентралізація — єдиний спосіб ускладнити ворогу знищення паливної інфраструктури.
СЕО Prime Group Дмитро Льоушкін підтримує ідею мобільних АЗС принаймні для прифронтових регіонів. Але до ідеї стратегічних запасів нафтопродуктів ставиться скептично: з безпекових міркувань великі склади самі стають привабливими цілями.
Загальна логіка пропозицій бізнесу та сама, що в тактиці ЗСУ: замість великих стаціонарних об'єктів, які легко виявити і знищити, потрібні малі і мобільні точки, розосереджені по всій країні.
Читайте також: Дефіциту пального в Україні немає: уряд пояснив ситуацію на ринку