► Читайте телеграм-канал «Мінфіну»: головні фінансові новини
З січня по серпень китайські бренди зареєстрували в Європі майже 914 тис авто. Однак дефіцит вантажного транспорту для доставки авто від портів до дилерських центрів приховує реальний масштаб імпорту. Це означає, що темпи реєстрації автомобілів можуть значно прискоритися.
Читайте також: Китай поставив рекордну ціль для автопрому: 70% електромобілів до 2030 року
Китайский автопром захватывает Европу
Зараз китайські бренди контролюють близько 15% європейського ринку електромобілів (BEV), майже 30% ринку плагін-гібридів (PHEV) та 15% ринку гібридних авто (HEV).
Найбільшим європейським ринком для китайських брендів залишається Велика Британія, на неї припадає близько чверті всіх реєстрацій.
Як ми повідомляли, 40% нових вантажівок — електричні. Як Китай змінює ринок палива