► Читайте «Мінфін» в Instagram: головні новини про інвестиції та фінанси
Що відомо
Замість дизельних моторів новий T-Roc вперше отримає самозарядну гібридну силову установку. Згодом аналогічна технологія повинна з’явитися і в Volkswagen Golf, який також традиційно був одним із головних носіїв дизельних двигунів у модельній лінійці бренду.
Причина зміни стратегії лежить на поверхні: нові екологічні вимоги в Європі роблять розробку та сертифікацію дизельних моторів дедалі дорожчою і менш вигідною для виробників. Особливо це стосується майбутніх норм Euro 7, які суттєво підвищують вимоги до викидів шкідливих речовин.
Читайте також: У Volkswagen серйозні проблеми: топменеджери оцінили стан концерну як критичний
Саме тому Volkswagen розглядає сучасні гібридні силові установки як проміжний етап між традиційними двигунами внутрішнього згоряння та повністю електричними автомобілями. За попередніми оцінками, нові гібридні системи зможуть забезпечити витрату пального, близьку до показників сучасних дизелів.
Водночас повного зникнення дизельних двигунів у Volkswagen найближчим часом не буде. Вони ще певний час залишатимуться у великих моделях концерну, де високий крутний момент і економічність на великих пробігах досі залишаються важливими аргументами для покупців.