► Читайте «Мінфін» в Instagram: головні новини про інвестиції та фінанси
Польські інвестиції
Очікується, що координацією процесу з боку Варшави займатиметься Агентство розвитку промисловості (ARP). Головна ідея — не просто відновити дорогу, а створити потужний логістичний коридор, який відкриє польському бізнесу шлях на Схід.
Рамковий документ планують підписати під час конференції «Ukraine Recovery», яка відбудеться 25−26 червня 2026 року в Гданську.
Як пише Gazeta Wyborcza, реалізація проєкту може відбуватися за польським законодавством. Польський уряд забезпечить фінансування та визначить структуру, яка контролюватиме весь процес будівництва. За таких умов польські компанії отримають перевагу в реалізації проєкту.
Читайте також: Польща обігнала нафтові країни і стала світовим лідером за зростанням кількості резидентів із активами понад $30 млн
Платна дорога
Будівництво траси від Корчової до Львова не буде суто безкоштовною допомогою. В обмін на інвестиції польська сторона хоче отримати право на стягнення плати за проїзд протягом багатьох років. Це модель, подібна до функціонування приватних автобанів у самій Польщі.
Зазначається, що зараз багато водіїв оминають пункт пропуску «Корчова» через відсутність якісної інфраструктури з українського боку. Нова магістраль має вирішити цю проблему 12-річної давнини, про яку активно говорили ще перед Євро-2012.