► Читайте сторінку «Мінфіну» у фейсбуці: головні фінансові новини
Де найбільше зросли ціни
Найбільш різке зростання спостерігається в кількох регіонах, зокрема в Південно-Східній Азії, де залежність від імпортного палива посилила вплив. Якщо перебої збережуться, цей ціновий тиск може продовжуватися, особливо в регіонах, які найбільше залежать від імпортного палива.
У перелічених нижче країнах спостерігалося найстрімкіше зростання цін на бензин з кінця лютого, причому в кількох із них спостерігалося швидке двозначне, а іноді навіть тризначне зростання.
На Південно-Східну Азію припадає половина з 10 найбільших зростань цін на бензин. М'янма лідирує у світі з приголомшливим зростанням на 101%, за нею йдуть Філіппіни та Малайзія.
Кілька країн Південно-Східної Азії демонструють зростання понад 40%, що ставить регіон у центр світового зростання цін.
Вразливість цього регіону тісно пов'язана з його залежністю від імпорту нафти, що протікає через Ормузьку протоку — одне з найважливіших вузьких місць у світі. Збої тут можуть швидко поширитися на азійські ринки.
Проблему посилює те, що багатьом економікам Південно-Східної Азії бракує внутрішніх енергетичних буферів, що робить їх особливо чутливими до волатильності цін та ризиків, пов'язаних з судноплавством.
Зростання витрат в Африці
Хоча Південно-Східна Азія домінує в рейтингу, у кількох африканських країнах, включаючи Зімбабве, Танзанію та Малаві, також спостерігається зростання цін на пальне більш ніж на 30%.
Для цих економік вищі ціни на бензин безпосередньо призводять до зростання транспортних витрат та витрат на проживання. У регіонах, де доходи нижчі, а імпорт енергоносіїв є важливим, ці сплески можуть швидко створити навантаження як для домогосподарств, так і для бізнесу.
Зокрема, південна та східна Африка стикаються з подвійною проблемою: зростанням цін на паливо та обмеженою інфраструктурою для пом'якшення перебоїв у постачанні.
Енергетичний шок поширюється на продовольчі системи
Вплив зростання цін на бензин поширюється далеко за межі заправки. Енергія є ключовим ресурсом у виробництві добрив, а вищі ціни на нафту та газ вже призводять до зростання цін на добрива.
Це створює прямий шок витрат у світовому сільському господарстві, підвищуючи виробничі витрати та збільшуючи ймовірність зростання цін на продукти харчування в найближчі місяці, особливо в економіках, залежних від імпорту.