► Читайте сторінку «Мінфіну» у фейсбуці: головні фінансові новини
Згідно з проєктом, компанії зможуть вирахувати до 40% вартості нових електромобілів і автомобілів з нульовим рівнем викидів зі своїх податкових рахунків на наступний рік після їх придбання, поступово знижуючи до 6% на шостий рік.
Німеччина прагне підвищити рівень використання електромобілів, кількість нових реєстрацій яких в липні впала на 36,8% в порівнянні з аналогічним періодом минулого року, згідно з офіційними даними.
Читайте також: Продажі електромобілів у Норвегії досягли рекорду, зайнявши 94% ринку
За оцінками уряду, середньорічні витрати на цей захід становитимуть близько 465 млн євро ($514 млн) у період з 2024 по 2028 рік, коли закінчиться термін дії податкової пільги.
Крім того, пільговий податковий режим, який зараз застосовується до електричних і службових автомобілів з нульовим рівнем викидів вартістю менше ніж 70 тисяч євро, також буде поширюватися на автомобілі вартістю 95 000 євро або менше, згідно з пропозицією.