Такий прогноз надав Сергій Кіпоренко, керівник напряму автокредитування Глобус Банку.
За словами банкіра, перевага таких програм полягає в тому, що частина вартості фінансування може перерозподілятися між їх учасниками. Завдяки цьому покупець може отримати нижчу номінальну ставку, знижку на автомобіль, спеціальні умови страхування, сервісного обслуговування або trade-in.
«У липневому опитуванні Національного банку окремі банки повідомили про пом’якшення стандартів споживчого кредитування та очікували продовження цієї тенденції. Водночас самі фінустанови прогнозують подальше зростання попиту населення на кредити», — зауважив експерт.
При цьому, як твердить фахівець, низька рекламна ставка не завжди означає мінімальну переплату. Покупцеві потрібно порівнювати реальну річну процентну ставку, разові та щомісячні комісії, вартість КАСКО, вимоги до страхування життя, оцінювання автомобіля та інші супутні платежі.
Фінансові установи зобов’язані розкривати реальну процентну ставку та повну вартість кредиту, а також повідомляти клієнтові про всі обов’язкові додаткові послуги.
«У другому півріччі конкуренція розгортатиметься не стільки навколо базових банківських ставок, а між партнерськими пропозиціями. Банк, дилер і страхова компанія можуть спільно сформувати умови, які будуть привабливішими за стандартний кредит. Особливо це стосуватиметься моделей, щодо яких дилери зацікавлені прискорити продажі», — вважає Сергій Кіпоренко.