► Підписуйтесь на телеграм-канал «Мінфіну»: головні фінансові новини
Фінансові наслідки
Мита додадуть $2,5 мільярда до річних витрат компанії, із яких $1,5 мільярда вплинуть на скоригований прибуток до сплати податків і відсотків. Гендиректор Ford Джим Фарлі зазначив, що нові умови вигідні автовиробникам із великою присутністю в США. Для обходу мит Ford транспортує автомобілі з Мексики до Канади, але продовжує імпорт із Китаю, зокрема моделі Lincoln Nautilus.
Результати та прогнози
Фіндиректорка Шеррі Хаус зазначила, що без урахування тарифів Ford може досягти планового прибутку в $7−8,5 мільярда у 2025 році. Проте після оголошення акції компанії впали на 2,3% на позаринкових торгах. У першому кварталі прибуток на акцію знизився до 14 центів (з 49 центів минулого року), чистий прибуток склав $471 мільйон, а виручка впала на 5% до $40,7 мільярда. General Motors також прогнозує втрати до $5 мільярдів через мита.
Проблеми в електросегменті
Ford зазнає значних збитків у сегменті електромобілів і програмного забезпечення — очікується $5,5 мільярда втрат у 2025 році після зупинки розробки платформи FNV4 через затримки та зростання витрат. Загальні втрати цього напряму вже перевищують $10 мільярдів. Натомість комерційна лінійка Ford Pro залишається стабільною з доходом $15,2 мільярда, бензинові авто принесли $21 мільярд, а електросегмент — лише $1,2 мільярда.