Що це означає?
- Зараз до Uklon підключено 250 автомобілів Lanos.
- Від сервісу будуть відключати не тільки Lanos, але і автомобілі Nexia, Matiz, а також інші подібного класу.
- Китайські бренди відключати від сервісу не планується.
- Компанія не може повністю відмовитися від вікових іномарок.
«Подивимося по маркам, виберемо і будемо відключати. В Україні дуже складний ринок. Нові нормальні машини дорогі. Не у кожного є можливість купити такий автомобіль, а попит треба задовольняти. Це реалії ринку. Тому співпрацюємо з різними автомобілями, але застосовуємо індивідуальний підхід до кожного. Наприклад, якщо до нас приходить Audi 2002 року, дивимося на стан, гуму і т.д. якщо все нормально — співпрацюємо», — зазначив топ-менеджер.
За даними Смуся, 8% від загальної кількості автомобілів в Uklon — машини на «єврономерах».
«Сподіваємося, що після шестимісячного пільгового періоду розмитнення люди будуть відмовлятися завозити такі машини. Тут важливо, як це все буде контролюватися державою, як будуть штрафувати ці машини. Чекаємо завершення цього періоду і, швидше за все, будемо відмовлятися від співпраці з „єврономерами“, — сказав Смусь.