► Читайте сторінку «Мінфіну» у фейсбуці: головні фінансові новини
Чому це важливо
На сьогодні в Україні діють технічні вимоги лише до 30 систем транспортних засобів, тоді як у ЄС цей список налічує 75 позицій. Ухвалення регламенту дозволить Україні імплементувати понад 60% відсутніх норм безпеки, що є критичним кроком для взаємного визнання сертифікатів із країнами Євросоюзу.
Що змінюється
Більше безпеки на дорогах. В Україні вперше впроваджуються сучасні вимоги, які вже діють у ЄС, зокрема:
- системи автоматичного екстреного гальмування (AEBS);
- системи екстреного виклику (eCall);
- нові вимоги до освітлення, сигналізації та гальмівних систем;
- оновлені стандарти захисту пасажирів (у тому числі під час ДТП).
- Захист від кібератак та викрадень. Нові правила передбачають вимоги до систем захисту транспортних засобів від несанкціонованого доступу, включно з кібербезпекою.
Екологічні стандарти. Впроваджуються сучасні вимоги щодо викидів CO₂, споживання пального та енергоефективності (зокрема за стандартами WLTP).
Оновлення стандартів до рівня ЄС. Для низки систем (гальма, ремені безпеки, освітлення, дитячі крісла тощо) підвищуються технічні вимоги до актуальних європейських норм.
Сучасні підходи до сертифікації. Запроваджуються нові форми сертифікатів і технічної документації, адаптовані до сучасних транспортних засобів — включно з електромобілями та гібридними авто.
Коли чекати змін
Важливо розуміти, що нові вимоги не стосуються автомобілів, які вже перебувають в експлуатації. Вони поширюються виключно на нову техніку, що виходить з конвеєра або вперше сертифікується.
Постанова набуде чинності через шість місяців після публікації — фактично у вересні 2026 року.