Побачив цікаву інфографіку про темпи зростання цін на дизпальне. Щоправда, дещо дивний спосіб порівняння обрали автори — у відсотках.
Але люди розраховуються і платять на колонках не у процентах, а у абсолютних величинах. А, по-друге, процентне порівняння не дуже коректне, адже в різних країнах різне податкове навантаження і різні ціни, тобто навіть однакове процентне зростання буде мати різні абсолютні значення у гривнях, доларах, євро або румунських леях.
Наприклад, дизпальне у Польщі і Штатах подорожчало однаково — на 45%, але в гривнях різниця у півтора рази! Американцям доводиться тепер платити на 19,53 грн дорожче, а полякам — на 30,80!
Отже, де і на скільки подорожчало пальне в загально зрозумілих одиницях? Нашвидкуруч знайшов цифри по шести країнах Європи і США.
По бензину ми якимось чином пропустили вперед себе тільки Італію — 10 грн у нас проти 7 у них. Чемпіони тут поляки — майже 18 грн/л за останній місяць.
З чим пов’язані майже найнижчі темпи подорожчання у нас бензину? Чесно, поки не готовий сказати. За всіма позиціями ми слабші за Європу — немає у нас ані НПЗ, ані нафтобаз, ані великих запасів. Є версія, що європейські АЗС таким чином гальмували здорожчання дизпального. Хоча таке було й в нас.
По дизелю у відсотках ми на другому місці після поляків, але якщо знову таки в грошах, то ми в середнячках. Окрім вже згаданих поляків, чиє чемпіонство за темпами злету цін мені абсолютно незрозуміле (наявність НПЗ, сховищ, портів, запасів), потужно додали Німеччина й Франція.
Повільніше, ніж ми, бігли італійці, румуни й американці. Хоча останні побачили злет на 45% (у нас 37%).
Для всіх є одне універсальне мірило — світові котирування, за якими купують пальне у всьому світі (за виключенням наших відморожених сусідів і їм подібних «демократичних» режимів). За останній місяць по бензину вони зросли на 15,15 грн/л, по дизпальному — на 26 грн/л. Отже, ми з румунами, італійцями та американцями відстаємо як по бензину, так і по дизелю.
Є ще один цікавий аспект. Якщо врахувати «є-бачок», то учасники програми можуть купити 135 л бензину з дисконтом 7,5 грн/л. Тому переплата у порівнянні з лютим буде 2,4 грн/л.
Ті, хто катає на солярі, може купити 80 л з дисконтом 12,75 грн/л. Тобто 23 грн березневого подорожчання перетворяться на 10.
Це по факту означає, що в Україні ціни для учасників паливного кешбеку піднялися мінімально серед всіх країн наведеної виборки і опинилися на рівні Катару з ОАЕ (це вже якщо дивитися на «процентну» інфографіку).
Я не знаю, як нам, в яких немає нічого, вдалося так гідно витримати цей березень. Гадаю, що однією з ключових причин є безпрецедентний рівень конкуренції, коли битва йде і в опті, і в роздрібі. В жодній країні Європи немає стільки АЗС і такої кількості гравців.