За словами Сергія Кіпоренка, керівника напряму автокредитування Глобус Банку, ціни на автомобілі безпосередньо залежать не лише від країни-виробника, а й від валюти, у якій дилери закуповують авто — долара або євро.
Так, протягом 2025 року офіційний курс долара зріс лише на 0,8% і залишався відносно стабільним. Це було важливо передусім для автомобілів з Китаю та Південної Кореї, частка яких у структурі автокредитів становить у середньому 40−45%.
«Курсова стабільність означає стабільний гривневий еквівалент вартості автомобіля. А це критично важливо для розвитку автокредитування», — наголосив експерт.
Водночас ситуація з євро була іншою. У 2025 році його офіційний курс зріс у середньому на 13,9% — більш ніж на 6 грн за євро, що безпосередньо вплинуло на ціни автомобілів європейського виробництва.
«У випадку з автомобілями з єврозони кредит часто ставав інструментом „фіксації“ ціни. Покупці ухвалювали рішення, розуміючи, що надалі не залежатимуть від курсових коливань», — пояснив Сергій Кіпоренко.
За його словами, у таких умовах банки й автодилери були змушені адаптувати кредитні програми, щоб зберегти високі обсяги фінансування.