Статистика українського неба
У червні 2021 року Україна практично вийшла на докризовий рівень за кількістю внутрішніх рейсів — 2 965, що всього на 2,6% менше, ніж у червні 2019 року. Кількість міжнародних рейсів склало 11 469 — на 27% менше, ніж до кризи.
Транзитом у червні 2021 року на Україні пролетіли 6 679 літаків — це на 60% менше, ніж у червні 2019 року.
Втрату рейсів «Белавіа» компенсували українські авіакомпанії. У червні 2021 року ці фірми виконали 8 953 рейси, що становить 80% від докризового рівня.
Ще 12 160 перельотів припало на іноземних авіаперевізників. У цьому сегменті відновлення ринку повільніше — міжнародні авіакомпанії зараз виконують в українському небі 50% перельотів від докризового рівня.
Динаміка числа рейсів у 2021 році в українському небі
| Січень | 9 842 |
| Лютий | 8 758 |
| Березень | 12 160 |
| Квітень | 13 661 |
| Травень | 16 986 |
| Червень | 21 113 |
Страхування від COVID-19. Виплата в 50 000 гривень
Що впливає на авіатрафік
За словами керівника Украероруху Андрія Ярмака, на відновлення трафіку в українському небі позитивно впливає зняття карантинних обмежень країнами Європи для поїздок громадян України.
Дані: Украерорух
На думку Ярмака, число рейсів збільшиться після підписання восени угоди про спільний авіаційний простір між Україною та ЄС. Даний договір лібералізує ринок перельотів між країнами і дозволить вийти на маршрути новим авіакомпаніям.
Новий транзитний трафік Украерорух також хоче залучити для польотів над Чорним морем. Для цього тарифи на проліт у цьому районі знизили в 2 рази — з 51,1 євро до 25 євро за 100 км.
Андрій Ярмак зазначив, що відновлення трафіку продовжилося, незважаючи на відхід з України білоруської державної авіакомпанії «Белавіа». За підсумками 2020 року вона увійшла до топ-3 авіаперевізників в Україні.
Стежте за цікавими та ексклюзивними матеріалами про вплив пандемії на економіку в телеграм-каналі «Економіка і коронавірус».