Що відомо
Документ передбачає перший техогляд особистих автомобілів через чотири роки після першої реєстрації з подальшим його проходженням кожні два роки.
До 1 січня 2022 року перевірка автомобілів на придатність до експлуатації буде проводитися тільки в разі реєстрації або перереєстрації, зміни власника, зміни систем або їх складових, що впливають на безпеку дорожнього руху, або виїзду за кордон (до 1 січня 2022 року — добровільно, а з 1 січня 2022 року — в обов'язковому порядку).
Для таксі й комерційних автомобілів законопроект передбачає щорічне проведення техогляду, починаючи з моменту першої реєстрації.
Читайте також: З 24 травня штрафи для «євробляхерів» зростуть
Передбачається, що контроль за дотриманням зазначених вимог на вулично-дорожньої мережі буде здійснювати Нацполіція, однак проведення техогляду буде віддано ринку з формуванням їм ринкових цін.
Також документ передбачає збільшення штрафу за несвоєчасне проходження техогляду з 20 до 100 неоподатковуваних мінімумів доходів громадян.
Крім того, згідно із законопроектом транспортні засоби, призначені для перевезення пасажирів з кількістю місць для сидіння більш як дев'ять або перевезення вантажів автомобілем масою понад 3,5 тонн, повинні бути обладнані тахографами (контрольне пристрій, призначений для реєстрації швидкості, режиму праці, відпочинку водіїв і членів екіпажу).
Відповідно до пропозицій, перевізники на міжнародних рейсах повинні поставити пристрої для обмеження швидкості до 1 липня 2019 року, а на внутрішніх перевезеннях — до 1 січня 2020 року.