Deutsche Post DHL поінформувала, що завод Ford в Кельні став третім виробничим майданчиком, на якому збираються електромобілі Streetscooter. Однак його завдання — випуск більших електричних вантажівок StreetScooter WORK XL.
У 2010 році Deutsche Post DHL увійшов в капітал стартапу Streetscooter, який заснували два інженера і викладача Рейнсько-Вестфальської вищої технічної школи в Ахені (RWTH), що мріяли створити екологічно чистий транспорт. Електромобілі Streetscooter були запущені Deutsche Post DHL в 2016 році на основі розробок стартапу. На сьогоднішній день містами Німеччини роз'їжджають вже 8 тис. таких невеликих жовтих фургонів.
Електрофургон здатний перевозити до 650 кг вантажу на дистанцію до 80 км зі швидкістю до 80 км/год. Запас ходу на одній зарядці становить 120 км. Таким чином, в Німеччині поштовий концерн випередив своєю розробкою в сегменті легких вантажних електромобілів традиційні автомобілебудівні компанії, включаючи Volkswagen і Daimler.
На кельнському заводі Ford 180 робочих зможуть збирати до 3,5 тис. вантажних електромобілів Work XL в рік. Поки їх єдиним одержувачем буде Deutsche Post DHL, в перспективі не виключені поставки іншим замовникам.
У Німеччині попит на легкі вантажні електромобілі поки явно перевищує пропозицію. Тому концерн Daimler має намір протягом 2019 року налагодити випуск електричної версії малотоннажного автомобіля Sprinter, а Volkswagen розробляє модель E-Crafter.