Об этом заявил начальник КП «Киевский метрополитен» Виктор Брагинский, пишет УНИАН.
«Нашим электронным билетом уже пользуется больше 60% пассажиров. Жетон себя изжил, а наша конечная цель — полная автоматизация станций, как это работает во всем мире», — говорится в сообщении.
Брагинский отметил, что уже открыто четыре центра обслуживания пассажиров, уже сейчас реализовали электронный билет и проездной.
Кроме того, на станциях запустили технологию PayPass как альтернативу жетону.
«Добавлю также, что использование жетонов увеличивает себестоимость проезда, ведь должен работать штат кассиров, чтоб вести учет, проводить инкассацию, загружать бункера», — подчеркнул глава киевского метро.