«Из 150 тысяч автомагистралей в мире почти 60% платные дороги. Основное условие для привлечения инвестиций это возможность инвестору возвратить свои деньги с прибылью. Исходя из нашего законодательства, этот вполне реально. Цена на платные дороги, 3-5 центов за километр для легковых автомобилей и 10-15 центов за грузовики. Такие дороги можно строить на условиях концессии только тогда, когда есть гарантия, что там будет большой поток движения, по крайней мере до 10 -15 тысяч автомобилей в сутки будут платить за проезд. Укравтодор проводил опросы и выяснил, что 60-70% водителей готовы платить за дороги, если их состояние будет существенно улучшено. Такие дороги у нас могут появиться в ближайшие годы», — сообщил он.