Практически вся чистая прибыль и амортизация направлены на поддержание в надлежащем состоянии газотранспортной системы. В целом на эти цели выделено около 800 млн грн.
Компания была прибыльной благодаря повышению в 2009 г. тарифа на транзит газа и наличия переходных запасов газа в подземных хранилищах. В то же время тариф на транспортировку газа потребителям остается экономически необоснованным. Он установлен на уровне 40,7 грн за тыс. куб. м с учетом себестоимости 37,7 грн. В то же время в 2009 г. реальная себестоимость транспортировки газа составила 61,55 грн.