В настоящее время оба партнера владеют равными, 50% долями в СП. Никакие подробности предстоящей продажи не раскрываются.

По мнению экспертов, выкуп концерном доли компании Suzuki объясняется желанием удешевить производство автомобилей, так как сборка машин в Канаде обходится дешевле, чем в США.

Для японской компании это также выгодно по той причине, что спрос на автомобили Suzuki на американском рынке невысок - в ноябре доля этого производителя составила всего 0,2% от общего числа проданных в США машин, сообщает Bloomberg.

После завершения сделки GM планирует увеличить объемы производства на заводе Cami Automotive Inc. на 40 000 автомобилей в год. В настоящее время мощность предприятия составляет 200 000 машин ежегодно, на нем выпускаются модели Chevrolet Equinox и GMC Terrain.