Путин решит судьбу «АвтоВАЗа» в Париже

По его словам, программа подготовлена профильными министерствами и после достижения договоренностей с Renault-Nissan «мы начнем программу модернизации».

26 ноября в Париже в рамках встречи премьера РФ и президента Франции Николя Саркози, как ожидается, будут обговорены параметры дальнейшего сотрудничества «АвтоВАЗа» и Renault, также в этот день должен быть подписан меморандум между компаниями, в котором будет затронут и вопрос о поддержке российского предприятия французским концерном.

Шувалов считает, что совместными усилиями удастся добиться того, что «АвтоВАЗ» будет выпускать современную качественную продукцию«. По словам первого вице-премьера, »есть реальная возможность превратить этот автогигант в современное предприятие, не сразу, конечно, постепенно, с привлечением зарубежного партнера — Renault-Nissan".

Как сообщили журналистам в секретариате Шувалова, во вторник состоялось два совещания, посвященных ситуации на «АвтоВАЗе». На первом совещании были согласованы социальные вопросы и вопросы трудоустройства в Тольятти. На втором совещании, где рассматривались вопросы дальнейшего развития предприятия, кроме Шувалова присутствовали вице-премьеры Игорь Сечин и Алексей Кудрин, глава Минпромторга Виктор Христенко, замглавы Минэкономразвития Андрей Клепач, гендиректор «Ростехнологий» Сергей Чемезов и президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. «Это совещание носило закрытый характер, конфиденциальность обусловлена тем, что у «АвтоВАЗа» имеется зарубежный партнер», — пояснил сотрудник секретариата первого вице-премьера.

Напомним, что по словам главы «Ростехнологий» Сергея Чемезова, Renault в 2013-2014 гг. может нарастить свой пакет в «АвтоВАЗе» до контрольного.

В начале ноября первый вице-премьер Игорь Шувалов заявлял, что правительство РФ готово предложить Renault увеличить свою долю в «АвтоВАЗе». При этом он признавал, что заинтересованности со стороны французского концерна пока не было.

Напомним, совет директоров «АвтоВАЗа» 29 сентября одобрил план развития компании до 2014 г. Первый пункт плана — избежание банкротства, говорится в отчете предприятия за первое полугодие 2009 г. Руководство группы не сгущает краски. При выручке 53,1 млрд руб. чистый убыток «АвтоВАЗа» за январь — июнь составил 19,4 млрд руб. Убыточным оказался весь бизнес предприятия — производство (-14,1 млрд) и продажа автомобилей через собственную розничную сеть (-934 млн руб.), а также финансовый блок (банк «Лада-кредит» и т. д., -129 млн руб.), гласит отчет.