Для строительства и эксплуатации дороги будут закуплены поезда из Германии, Швеции, а также оборудование местных производителей.

В Польше наблюдается недостаточное количество многоколейных дорог, поэтому скорость передвижения по железной дороге страны значительно меньше, чем в среднем в ЕС.