► Читайте страницу «Минфина» в Facebook: главные финансовые новости
Почему такой спрос
Популярное объяснение успеха Норвегии обычно сводится к щедрым льготам для электромобилей.
Однако сами представители отрасли считают, что ключевую роль сыграли не только бонусы для электрокаров, а прежде всего жесткие налоги на автомобили с ДВС. В стране десятилетиями системно делали владение бензиновыми и дизельными машинами дороже, чем электромобилями.
Норвегия построила модель по принципу «кнута и пряника». Для автомобилей с двигателями внутреннего сгорания действуют высокий НДС в 25%, налоги на выбросы CO₂ и NOx, дорогие акцизы на топливо, платные дороги и повышенные расходы на парковку. В некоторых случаях разница в стоимости между электромобилем и аналогичным бензиновым автомобилем могла достигать от 15 до 30 тысяч евро только из-за налогов.
Читайте также: Норвегия может стать первой страной, полностью перешедшей на электромобили
Параллельно электромобили получали максимальные преимущества. До 2023 года они были освобождены от НДС, а также от регистрационного налога. Владельцы электрокаров пользовались льготными тарифами на платных дорогах, бесплатной или более дешевой парковкой, доступом к полосам общественного транспорта и скидками на паромах. В итоге электромобиль стал для норвежцев не экологической альтернативой, а экономически самым выгодным вариантом.
Важно и то, что страна начала этот процесс очень рано. Первые налоговые льготы для электромобилей Норвегия ввела еще в 1990 году, когда рынок электрокаров практически не существовал. В течение следующих 35 лет различные правительства не меняли курс и только усиливали поддержку электрического транспорта. В 2017 году власти официально поставили цель достичь 100% продаж электромобилей к 2025 году, и страна фактически выполнила эту задачу.
Отдельную роль в переходе на электротранспорт сыграли нефтяные доходы. Норвегия является одним из крупнейших экспортеров нефти в мире, а ее суверенный фонд в 2026 году превысил 1,7 триллиона долларов.
Именно эти средства позволили на протяжении многих лет компенсировать потери бюджета от налоговых льгот для электромобилей и параллельно финансировать развитие зарядной инфраструктуры.
Еще одно преимущество Норвегии — энергетика и условия эксплуатации. Почти вся электроэнергия в стране производится из возобновляемых источников, преимущественно гидроэнергетики. Кроме того, большинство населения живет в частных домах с собственными парковками и домашними зарядными устройствами. В результате заряжать электромобиль оказалось просто и дешево, а сама инфраструктура развивалась параллельно с ростом продаж.