► Читайте страницу «Минфина» в Facebook: главные финансовые новости

Перспективы модернизации и условия партнерства

Напомним, что еще в январе 2026 года стороны анонсировали соглашение, согласно которому Польша должна была передать Украине девять советских МиГов в обмен на украинские беспилотные технологии. Однако в конце июня Владислав Косиняк-Камыш заявил, что Киев якобы отказался делиться дроновыми наработками, из-за чего Варшава вынуждена была остановить подготовку самолетов.

Польша планировала выводить эти машины из эксплуатации, и встал вопрос, будут ли они переданы Украине или просто пойдут на утилизацию.

Читайте также: Поставки MiG-29 в Украину отменены: польские самолеты пойдут на лом

Сегодня стороны снова ищут пути к решению технических вопросов. В частности, обсуждается состояние самолетов, имеющих значительный срок эксплуатации. Косиняк-Камыш заверил, что Варшава готова помочь с обновлением техники, но не за свой счет.

«Мы открыты для обсуждения: если Украина видит необходимость модернизации, мы можем здесь, безусловно, помочь. Но расходы в этом случае должны покрывать украинское государство или союзные государства, которые захотят взять на себя эти расходы», — заявил министр.

Он подчеркнул, что Варшава стремится вернуться к стратегическому партнерству, основанному на доверии и реальных действиях. Несмотря на недавние споры вокруг оборонных проектов, министр отметил важность двустороннего понимания.

Польша готовится постепенно заменить парк МиГ-29 современными западными образцами, поэтому вопрос передачи техники остается открытым для Вооруженных Сил Украины. Каждый истребитель сегодня остается критически важным для безопасности украинского неба, а украинские дроновые технологии крайне важны для Польши. Поэтому успешное завершение этих переговоров является приоритетом обоих государств.

Читайте также: Украина и Германия будут совместно производить дроны BARS