► Читайте страницу«Минфина» в Facebook: главные финансовые новости
В опросе приняли участие 512 человек.
Большинство респондентов — 38%, или 194 участника, ответили, что платить больше можно, но только при условии, что город честно покажет, куда идут средства.
Еще 37%, или 189 человек, считают, что перед повышением тарифа власти должны сначала сократить льготы, убрать лишние расходы и навести порядок в системе.
Читайте также:Стоимость проезда в Киеве вырастет до 30 гривен: у Кличко анонсировали новые тарифы
В то же время 25% опрошенных, или 129 участников, заявили, что при тарифе 30 грн им уже проще искать другой транспорт или задуматься о покупке автомобиля.
Таким образом, 75% участников опроса фактически связывают возможное повышение тарифа с необходимостью прозрачности, оптимизации расходов и наведения порядка в транспортной системе.
Лишь каждый четвертый прямо говорит, что цена в 30 грн может стать для него пределом для отказа от общественного транспорта.
Опрос показывает, что ключевая проблема для пассажиров — не только сама стоимость проезда, но и доверие к тому, как город управляет транспортной системой и использует средства от перевозок.