► Читайте страницу «Минфина» в фейсбуке: главные финансовые новости
В профильном ведомстве отметили, что утверждение новых расценок является длительным и сложным бюрократическим процессом, требующим привлечения нескольких структурных подразделений. На сегодняшний день Департамент экономики и инвестиций КГГА уже сформировал так называемый «экономически обоснованный» базовый тариф в размере 30 гривен.
Этот показатель вывели на основе реальных расходов коммунальных перевозчиков за 2025 год, заложив в формулу прогнозируемый рост индексов потребительских цен, повышение зарплат персонала, подорожание электроэнергии, горючего и других расходов.
При этом фактические расчеты себестоимости, которые предоставили сами транспортные предприятия, оказались значительно выше. Ранее в КГГА заявляли, что экономически обоснованная цена одной поездки на 2026 год составляет 64,60 грн для метрополитена и 44,14 грн — для трамваев, троллейбусов и автобусов.
Последний раз стоимость проезда в столице пересматривали в 2018 году. Проезд в коммунальном общественном транспорте Киева стоит 8 грн.
Читайте также: 38% киевлян готовы платить 30 грн за проезд, но не за транспортный схематоз — опрос «Минфина»
Напомним
«Минфин» писал, что в Киеве с 15 июля 2026 года планируют увеличить тарифы на проезд в коммунальном общественном транспорте: разовая поездка будет стоить 30 грн. В мае об этом сообщила пресс-служба КГГА.