► Читайте страницу «Минфина» в фейсбуке: главные финансовые новости
По его словам, несмотря на условия военного положения, государство продолжает не просто поддерживать стабильную логистику, но и создает новую, более эффективную цифровую модель транспортной устойчивости, которая интегрируется с Европейским Союзом. В этих процессах Одесский регион занимает стратегическое место.
Цифровизация на границе
Внедрение электронной записи для легковых автомобилей станет следующим шагом масштабной цифровизации пограничного движения. В настоящее время онлайн-система «eЧерга» уже полноценно функционирует для:
- грузовых автомобилей;
- рейсовых и туристических автобусов.
В правительстве подчеркивают, что этот сервис уже доказал свою эффективность, сделав процедуру пересечения государственной границы прозрачной, ликвидировав живые очереди и позволив перевозчикам прогнозировать время поездки.
Параллельно Минразвития работает над техническим обновлением функционала «eЧерга» для упорядочения приоритетов движения, в частности для компаний со статусом авторизованного экономического оператора.
«Еще одним важным элементом цифровой трансформации является развитие электронной товарно-транспортной накладной: основная форма е-ТТН уже доступна, а вместе с бизнесом нарабатываются решения по ее масштабному внедрению», — говорится в сообщении.
Инвестиции и логистический потенциал региона
Кроме цифровых инструментов участники Транспортного форума проанализировали инвестиционные возможности Одесской области как главного логистического хаба страны и всего Черноморского бассейна.
По словам Кулебы, в регионе формируется новая архитектура морской, портовой и мультимодальной логистики, а государство готовит портфель проектов общественно-частного партнерства. Среди них — концессия первого и контейнерного терминалов порта Черноморск, где уже идет этап конкурентного диалога.
Напомним
«Минфин» писал, что в Украине с 12 мая система «eЧерга» автоматически проверяет, имеет ли коммерческий транспорт действующую «Зеленую карту» во время бронирования пересечения границы.