Эксперт рассказал, сколько сети АЗС зарабатывают на каждом литре

► Читайте страницу «Минфина» в фейсбуке: главные финансовые новости

Какая конечная цена на топливо

Наибольшую долю в структуре конечной цены на топливо занимает стоимость импортных нефтепродуктов — около 50%.

На сегодняшний день Украина вынуждено импортирует все топливо из-за остановки Кременчугского НПЗ, говорит директор «Консалтинговой компании А-95» Сергей Куюн.

Значительную долю составляют налоги — акциз и НДС. В структуре цены дизельного горючего они составляют 35%, бензина — 40%. Еще определенный процент составляют затраты на логистику, оплату труда и т. д.

Доля прибыли для большинства сетей АЗС составляет около 5−7% или 3−5 гривен на литре, говорит эксперт.

Три группы сетей АЗС

На рынке выделяют три группы сетей АЗС: премиумсегмент, средний ценовой диапазон и дискаунтеры.

К премиумсегменту Сергей Куюн относит бренды SOCAR, OKKO и WOG, в среднем AMIC, UPG и сеть KLO.

Также к среднему сегменту относится сеть государственной «Укрнафты», которая по решению правительства продает горючее с минимальной маржой, чтобы выступать как ценовой регулятор рынка.

К дискаунтерам относятся сети, например, «БРСМ-Нефть», Avantage 7, Marchal. «Эти три сети имеют около 800 станций, это 15% рынка», — говорит Куюн.

Напомним

Как писал Минфин, в среду, 27 мая, цены на украинских автозаправочных станциях демонстрируют колебания. Бензины А-95 премиум и А-95 подорожали, а А-92, дизельное топливо и автогаз подешевели.