► Читайте телеграмм-канал «Минфина»: главные финансовые новости
Китай остается ключевым центром мирового рынка электромобилей: там производят и продают большинство аккумуляторных электрокаров (BEV) и плагин-гибридов (PHEV).
В 2024 году мировое производство электромобилей достигло около 17 миллионов автомобилей, из которых около 12 миллионов приходится на Китай — более 70% от общего мирового объема.
Приблизительно 11 млн из 12 млн электромобилей также было продано в Китае. Остальные были экспортированы на другие рынки.
Согласно данным Китайской ассоциации автопроизводителей (CAAM), продажи электромобилей достигли более 50% доли рынка за каждый из последних пяти месяцев.
С начала года доля рынка электромобилей составляет 51% продаж новых автомобилей в Китае. Это часто рассматривается как переломный момент, быстро приведший к доминированию продаж электромобилей на всем рынке.
К примеру, в 2020 году продажи электромобилей достигли более 50% доли рынка в Норвегии, а к 2024 году они составляли 90%.
Аккумуляторные электромобили (BEV) также быстро растут и составляют большую часть продаж электромобилей в Китае. BEV занимает 31% рынка легковых автомобилей Китая.
Читайте также: Tesla запускает в Европе новую версию Model Y Performance
Последствия для мирового рынка
Китайские производители работают в наиболее конкурентной среде, что заставляет их производить все лучшие продукты. Это создает серьезную угрозу автопроизводителям в Северной Америке и Европе.
Ярким примером является Tesla, продажи которой в Китае снизились, несмотря на рост общего рынка электромобилей в стране. Это показывает, что даже местное создание не гарантирует конкурентоспособность на этом рынке.
Преимущества оформления полиса ОСАГО на «Минфине»
🎁 Собираем, анализируем, и показываем самые выгодные предложения