► Подписывайтесь на телеграм-канал «Минфина»: главные финансовые новости
Детали
«Пассажиры могут продолжать бронировать и летать без перерывов и могут использовать все билеты, кредиты и баллы лояльности как обычно», — подчеркнула компания.
Компании в Соединенных Штатах нередко подают заявления о банкротстве и оказываются сильнее по итогам процесса. Большинство крупных авиакомпаний США, включая три крупнейших — American Airlines, United и Delta — подавали заявления о банкротстве в какой-то момент за последние 25 лет.
Но также возможно, что Spirit (SAVE) в конечном итоге будет куплена другой авиакомпанией или будет вынуждена ликвидироваться. Некоторые авиакомпании, включая American, выкупили свои активы из банкротства и объединились с другой авиакомпанией.
В последние годы Spirit предприняла две попытки слияния: одну с другим бюджетным авиаперевозчиком Frontier Airlines и одну с JetBlue Airways, которая превзошла предложение Frontier, но покупка была заблокирована федеральным судьей по антимонопольным основаниям.
На прошлой неделе Spirit отметила в документе Комиссии по ценным бумагам и биржам, что она ведет «продуктивные» переговоры с кредиторами о реструктуризации своего долга, который подлежит погашению в 2025 и 2026 годах. В предыдущих заявлениях сообщалось, что на ее балансе находится долгосрочная задолженность в размере 3,1 млрд долларов.
В результате заявления о банкротстве Spirit ожидает исключения из листинга Нью-Йоркской фондовой биржи «в ближайшем будущем», заявила она в понедельник, добавив, что ее обыкновенные акции, как ожидается, будут аннулированы и не будут иметь никакой ценности в рамках реструктуризации.
Акции Spirit упали на 59% в среду после того, как она объявила, что ведет переговоры с кредиторами, и сообщила, что не смогла завершить свой финансовый отчет за третий квартал к установленному сроку из-за этих переговоров.