► Читайте телеграмм-канал «Минфина»: главные финансовые новости
Польша остается главным направлением
За первые шесть дней октября Польше передавали в среднем 106 вагонов зерна в сутки. Это на 37 вагонов, или почти на 54%, больше, чем в сентябре. В Венгрию среднесуточная передача составляла 89,2 вагона — на 14 вагонов, или на 18,6%, больше сентябрьского показателя. В Румынию передавали 72,7 вагона в сутки, что на 15 вагонов больше, чем месяцем ранее. На словацком направлении показатель снизился до 68,5 вагона в сутки. Это на 10 вагонов, или на 12,7%, меньше, чем в сентябре.
Зерно перевозят активнее, а накопление сокращается
По словам Ткачева, в направлении западных пограничных переходов через Молдову и дунайские порты двигаются 3459 вагонов с зерном. Если учесть другие аграрные грузы, общее количество составляет 4095 вагонов, в том числе 603 вагона с маслом. По сравнению с 30 сентября количество вагонов с зерном в накоплении сократилось на 334, а вагонов с маслом — на 108.
Удары по подстанциям и поездам усложняют перевозку
Отдельной проблемой остаются ограничения по безопасности. По словам Ткачева, в течение последних двух недель почти ежедневно фиксировались удары по тяговым подстанциям и подвижному составу. Он сообщил, что это повлияло на скорость движения и сроки доставки зерна и других грузов, а также усложнило их подвоз и перевозку.