► Подписывайтесь на телеграм-канал «Минфина»: главные финансовые новости
Причины увольнения
Кодзи Сато, инженер по специальности, которого называли «car guy» (человек, живущий автомобилями), не смог справиться с комплексом вызовов. Хотя под его руководством Toyota укрепила лидерство над Volkswagen (продав 11,3 млн автомобилей в прошлом году), компания столкнулась с серьезными проблемами:
- Скандалы с сертификацией: Репутационные потери из-за манипуляций с данными испытаний двигателей.
- Провал в Software: Попытки создать собственное программное обеспечение и платформу для автономного вождения потерпели неудачу.
- Медленный старт EV: Несмотря на обещания, продажи электромобилей составили менее 200 000 единиц за год (против 4,4 млн гибридов).
Почему выбрали финансиста?
Назначение Кенти Кона — это сигнал о переходе Toyota в режим «обороны и эффективности». Кон известен жесткой политикой сокращения расходов и умением держать удар в кризисные моменты (дефицит полупроводников). Главные вызовы для нового CEO носят чисто финансовый характер:
- Тарифы Трампа: Протекционистская политика США уже обходится компании дорого. Ожидается, что в текущем финансовом году дополнительные расходы достигнут ¥1,45 трлн ($9,25 млрд), что обрушит операционную прибыль на 20%.
- Китайская угроза: Производители из КНР (во главе с BYD) быстро захватывают рынок благодаря дешевым электрокарам с продвинутым софтом.
Для противодействия китайцам Toyota начала масштабную реструктуризацию цепочки поставок, включая выкуп акций своей крупнейшей «дочки» Toyota Industries за $34 млрд, что уже вызвало конфликт с известным фондом-активистом Elliott Management.
Ставка на гибриды
По информации японских СМИ, Toyota не планирует резкого разворота в сторону полной электрификации. Вместо этого компания удваивает ставку на гибриды: к 2028 году планируется увеличить их производство на 30% — до 6,7 млн автомобилей, в том числе за счет расширения заводов в США.
Операция «Наследник»
Инсайдеры рассматривают эту кадровую перестановку как часть долгосрочного плана семьи Тойода. Кента Кон, которого считают лояльным к председателю правления Акио Тойоде (69 лет), может быть переходной фигурой. Конечная цель — подготовить почву для Дайсуке Тойоды (37 лет), сына Акио. Сейчас Дайсуке занимает должность старшего вице-президента в подразделении Woven by Toyota (софт и мобильность). Назначение Кона должно стабилизировать финансовое положение компании, пока наследник набирается опыта в управлении инновационными направлениями.