► Читайте страницу «Минфина» в фейсбуке: главные финансовые новости
Согласно планам, до конца 2029 года будет полностью прекращено производство на заводе в Людвигсфельде, близ Берлина. На этом предприятии, которое работало более 30 лет и важно для региона, сейчас работает более 2 200 человек.
Завод ежегодно производит около 60 000 специализированных фургонов Sprinter и их электрических версий e-Sprinter. Именно производство модели e-Sprinter будет перенесено в Польшу.
Это решение вызвало недовольство среди немецких профсоюзов. Представитель крупнейшего профсоюза Германии IG Metall Тобиас Кунцманн заявил, что решение неприемлемо, и объявил о начале протестов.
Почему именно Польша
Согласно сообщениям, стоимость рабочей силы в Германии в пять раз выше, чем в Польше. Кроме того, Польша является вторым в мире производителем аккумуляторов для электромобилей, уступая только Китаю.
Новый завод будет построен в Яворе на юго-западе Польши, где Mercedes-Benz уже с 2019 года производит двигатели и аккумуляторы для гибридных авто.
Mercedes планирует инвестировать в этот проект 1,528 миллиарда злотых (около 360 млн. евро) и создать по меньшей мере 300 новых рабочих мест к 2027 году, 30 из которых будут для специалистов с высшим образованием.