►Подписывайтесь на страницу «Минфина» в фейсбуке: главные финансовые новости
Что предполагает сделка
Соглашение предусматривает создание завода по производству электрических и аккумуляторных гибридных автомобилей до 150 тыс. транспортных средств в год и научно-исследовательского центра технологий устойчивой мобильности в Турции.
Объект обеспечит работой до 5 тысяч человек, а запуск производства планируется в конце 2026 года.
Новость об инвестициях, одни из самых больших за последние годы, появилась через несколько дней после того, как ЕС ввел дополнительные временные тарифы до 38% на китайские электромобили.
Почему выбрали Турцию
Автомобили турецкого производства пользуются свободным доступом на рынки ЕС в рамках действующего таможенного союза с 1995 года. Турция — третий крупнейший автопроизводитель в Европе и за первое полугодие 2024 года продала за границу автотранспорта на $17 млрд.
BYD имеет потенциал продавать около 20−25 тыс. автомобилей в год на рынке Турции и экспортировать 75 тыс. в ЕС.