Проверять тонировку будут специальные мобильные лаборатории
Как это будет выглядеть? Вместе со светофорами на перекрестках появятся видео камеры. Для Киева это не актуально, здесь камеры и так на каждом шагу. Но, к концу года аппаратура появится в других областных и даже районых центрах. На видео будут фиксировать все. Не пропустил пешехода? Получи письмо. Развернулся через две сплошные, получи второе.
Превысили скорость, или проехали на красный — тоже жди открытку. В конверте будет заполненный протокол и фотография, на котором зафиксировано нарушение. В левом, верхнем углу координаты места, где произошло нарушение. Дальше, все по стандартной схеме.
Не оплатил штраф за 15 дней — получи штраф в два раза больше. Через два месяца дело передается в исполнительную службу, и вашу машину могут вовсе задержать. Чтобы все работало безупречно, в ГАИ обещают навести порядок с единой базой штрафников.
— Не секрет, этот вопрос пока провисает, базы есть, но, они работают автономно. Простыми словами, если кто-то нарушит в Сумской области, мы не можем отследить это нарушение в Киеве. А протокол на сумчанина, который нарушил в Киеве, по-прежнему передаем по почте. Не редко эти бумаги теряются, — рассказал «Первой передаче» один из работников УГАИ Украины.
По словам руководителей ГАИ, система фото — видео фиксации может заработать уже к концу года. Осталось только принять необходимые законы, создать единую базу нарушений с выходом на таможню и заставить украинцев растонировать свои машины.
— Если народные депутаты нас поддержат, до конца года, максимум до весны следующего, ни одной тонированной машины в стране не будет, — грозно заявили в Управлении ГАИ Украины. — Мы тянули с этим до последнего, но, необходимо ставить точку. Если хотим отдать вопрос фиксации нарушений технике, исключив человеческий фактор, автомобили должны быть растонированы. В противном случаи, новые системы будут работать не корректно. Осенью начнем жестко штрафовать за тонировку.
Эксперты уверены, что тонировка не только мешает работе аппаратуре по фото-видео фиксации, но и опасна при вождении
Подтверждает слова руководителей ГАИ и известный авто адвокат Владимир Караваев. По словам эксперта, если вернуть фото-видео фиксацию и при этом не растонировать машины, управление ГАИ снова получит тысячи судебных исков.
«Камера должна фиксировать, кто был в момент нарушения за рулем автомобиля, иначе эти протоколы ничего не стоят, их будут оспаривать, — говорит Владимир Караваев. — ГАИ уже раз наступило на грабли, сделать это еще раз недопустимо. Чтобы эта грустная история с исками не повторилась, к вопросу автоматической фиксации нужно подходить очень тщательно. Одно из условий - растонировать автомобили»
Кстати
В Украине 85% авто с тонированными стеклами.
Штраф за неправильную тонировку - от 340 до 425 грн. но уже летом он может возрасти до 680 грн.
ГАИ имеет 24 мобильные лаборатории, которые будут проверять тонированные машины во всех областях Украины.