«Менять эту службу без качества бесполезно. Все участки от покупки билетов до поездки должны быть отработаны. Мы будем приглашать специалистов, имеющих опыт работы в таких компаниях как »Люфтганза« или »Бритиш Эйрвейвз«, для работы в пассажирской службы железной дороги на каждом этапе — продаж, маркетинга», — отметил Колесников.
Он также раскритиковал существующую систему продажи «е-квиток». «Е-квиток» — это даже не смешно. Что такое «е-квиток»? Это, по сути, уволенные с железной дороги чиновники, которые купили сервер вскладчину и продают билеты. Так быть не должно. К концу апреля мы запустим уже современную службу интернет-продажи билетов", — сказал он.