► Читайте «Минфин» в Instagram: главные новости об инвестициях и финансах

Возврат к проверенным инструментам

После виртуальной встречи министров энергетики стран ЕС еврокомиссар по вопросам энергетики Дан Йоргенсен заявил, что Брюссель готовит ряд шагов для стабилизации ситуации.

«Мы не знаем, как долго будет продолжаться этот кризис и насколько глубоким он будет. Именно поэтому мы разрабатываем разные варианты, во многом напоминающие те, что мы использовали в 2022 году», — подчеркнул он.

Напомним, что после полномасштабного вторжения россии в Украину Е С ввел ограничение цен на газ, налог на сверхприбыли энергетических компаний и цели по сокращению потребления топлива. Сейчас эти мероприятия снова в повестке дня.

Последствия будут длительными: разрушение инфраструктуры

Даже если боевые действия прекратятся завтра, энергетический сектор будет ощущать еще долго. По словам Йоргенсена, значительная часть энергетических объектов в регионе конфликта уже разрушена.

Европейские цены на газ взлетели более чем на 70% от начала войны 28 февраля. Хотя Европа импортирует большинство нефти не с Ближнего Востока, закрытие Ормузского пролива критически повлияло на мировые котировки.

В зоне особого риска — авиатопливо и дизель.

Наибольшее беспокойство Брюсселя вызывает поставки продуктов нефтепереработки. Критическая дата — 10 апреля: именно тогда в Европу должны прибыть последние танкеры с керосином, которые успели пройти через Ормузский пролив до его закрытия. ЕС получает около 15% своего авиационного горючего именно с Ближнего Востока.

Аналитики Argus Media отмечают, что реального риска полного отсутствия горючего нет, резервов хватит на три месяца. Тем не менее, возможны локальные дефициты и чрезвычайная волатильность цен.

Чтобы стабилизировать внутренний рынок, Дан Йоргенсен уже обратился в правительства стран ЕС с просьбой отложить все плановые (неаварийные) ремонты на нефтеперерабатывающих заводах. Это должно обеспечить максимальный объем собственного производства дизеля и керосина в ближайшие месяцы.