► Читайте телеграмм-канал «Минфина»: главные финансовые новости
Подробности
Так называемая третья фаза расширения завода Tesla, которую первоначально планировалось начать в середине года, позволила бы удвоить мощность завода примерно до 2 млн автомобилей в год, рассказали собеседники агентства на условиях анонимности.
По словам одного из собеседников, некоторые представители центрального правительства выразили обеспокоенность тем, что американская компания, связанная с инициативой Илона Маска спутникового интернета Starlink, имеет столь большое присутствие в крупнейшей экономике Азии.
Хотя автомобили Tesla не оснащены оборудованием Starlink, Пекин все больше озабочен сохранностью данных и социальной стабильностью.
Маск является главным исполнительным директором как Tesla, так и Space Exploration Technologies Corp., начавшей запуск спутников Starlink в 2019 году.
Читайте также: Tesla инвестирует $776 миллионов в расширение производства
«Задержка совпадает с растущим возмущением общественности по отношению к американскому производителю электромобилей в то время, когда напряженность в отношениях между Вашингтоном и Пекином находится на высоком уровне.
Разгневанные владельцы Tesla заполонили автосалоны в Китае на выходных, чтобы пожаловаться на то, что они пропустили очередной раунд понижения цен. Автомобили Tesla также были запрещены в китайских военных комплексах в начале 2021 года из-за опасений, что встроенные в автомобили камеры собирают конфиденциальные данные", — пишет издание.
Первая и вторая фазы строительства и расширения завода Tesla в Шанхае уже завершены. Завод, открытый в 2019 году, теперь способен производить 1 миллион автомобилей Tesla Model 3 и спортивных внедорожников Model Y ежегодно после модернизации в 2022 году.
Будущее третьей фазы все еще может измениться в ожидании дальнейших указаний от высших должностных лиц центрального правительства Китая, сказал один из источников. По словам собеседников, Tesla пользуется поддержкой местных чиновников Шанхая.